Система отопления и вентиляции - Архив

[timtl]

Да, в весте печка в ноги водителя дует реально плохо, так как дует она в область колен. Как пассажирам дует не знаю, ибо пассажиров не вожу. В калине было сильно лучше с этим.

[TOSJ]

Сообщение от timtl

Да, в весте печка в ноги водителя дует реально плохо, так как дует она в область колен. Как пассажирам дует не знаю, ибо пассажиров не вожу. В калине было сильно лучше с этим.

тоже заметил такое(((

[Ризван]

Сообщение от timtl

Да, в весте печка в ноги водителя дует реально плохо,

Я не пойму как под постоянным горячим потоком можно ездить, париться чтобы? я на трассе печку отключаю, самотеком дует горячий воздух не хило

Может двигатель холодный?

[timtl]

Сообщение от Ризван

Я не пойму как под постоянным горячим потоком можно ездить, париться чтобы? я на трассе печку отключаю, самотеком дует горячий воздух не хило

Может двигатель холодный?

Проблема не на трассе, когда уже салон протопился, а в обычной эксплуатации: двигатель уже прогрелся и печка дует горячим воздухом, но ступни мерзнут, потому что воздух дует выше, и вниз опускаться не хочет по законам физики.
Я на работу еду минут 40-60, в конце-концов салон прогревается и становится норм, я печку потом тоже вырубаю почти. Но нижний дефлектор с водительской стороны нуждается в доработке.

[Dips]

Сообщение от timtl

Да, в весте печка в ноги водителя дует реально плохо, так как дует она в область колен.

Может у тебя с коленями что то не то ? ) люди с большим размером ноги задевают при нажатии на педали сопло воздуховода с непривычки ))) то есть он чисто над ногами, и направлен в низ, как он может дуть в колени ?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от timtl

Я на работу еду минут 40-60, в конце-концов салон прогревается и становится норм, я печку потом тоже вырубаю почти. Но нижний дефлектор с водительской стороны нуждается в доработке.

на работу еду минут 5 - 8 ))) по дороге печку убавляю если на улице теплее -20 )))

[timtl]

Сообщение от Dips

Может у тебя с коленями что то не то ? ) люди с большим размером ноги задевают при нажатии на педали сопло воздуховода с непривычки ))) то есть он чисто над ногами, и направлен в низ, как он может дуть в колени ?

Он хоть и расположен над педалями и направлен вниз, но поток горячего воздуха вниз не идет, физика ага.
В предыдущих тазах он расположен сбоку правой от ноги и дует на неё, так гораздо теплее.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от timtl

так гораздо теплее.

Правой ноге, ага...

[timtl]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Правой ноге, ага...

Хоть одна нога в тепле, лучше чем ни одной ):
Хотя в калине мне тоже не нравилось, там правая нога реально запекалась при длительных поездках.
В весте я бы загнул воздуховод немного в сторону капота, так бы, ИМХО, было оптимально, может быть тогда поток бы не уходил в сторону коленей, а заполнял пространство под панелью, и ногам было бы теплее.

[dema]

Хоть одна нога в тепле, лучше чем ни одной ):

не ездил ты в шниве.....левая покрыта инием, правая как на сковородке....

в весте отлично греет ноги!

[Phantom70]

Сообщение от dema

в весте отлично греет ноги!

вполне