Аккумулятор для авто - Архив

Artemus · 09.12.2016, 23:28

Цитата:

Сообщение от андрей 69

Считаю что машину не надо баловать. Акб привыкнет заряжаться дома, потом устанешь его туда сюда таскать. Если батарея полностью заряжена, то соответственно она не берёт заряд от генератора. А если батарея находится в обычном заряженном состоянии от генератора , то и заряд батарея берёт от генератора сколько ей нужно.
Если машина стоит на холоде, то это не значит что ёмкость у неё снижается. Просто в холодном состоянии она не может выдать большие токи.
( в летний период батарея теряет свою емкость быстрее чем в зимний. Просто реально увидеть это сложнее.

Пару раз в год полезно погонять аккумулятор,а так еще и масло залито жидкое

андрей 69 · 10.12.2016, 06:38

Цитата:

Сообщение от Artemus

Пару раз в год полезно погонять аккумулятор,а так еще и масло залито жидкое

В этом случае нужно использовать современные умные зарядники , который не убьёт батарею перезарядом.
А вообще автозапуск рулит. Поставил на температуру -15 градусов весной, и ездишь всю зиму и на градусник не смотришь. И батарея всегда подзаряжается.

Artemus · 10.12.2016, 08:29

Цитата:

Сообщение от андрей 69

В этом случае нужно использовать современные умные зарядники , который не убьёт батарею перезарядом.
А вообще автозапуск рулит. Поставил на температуру -15 градусов весной, и ездишь всю зиму и на градусник не смотришь. И батарея всегда подзаряжается.

Да да да,еще чтоб в ней ик датчик стоял и газоанализатор и обязательно на адроиде и с GSM и wi-fi .А автозапуск чем поможет? До конца добить батарею,чего то я не уверен чтоб в Весте на холостых оборотах зарядит батарею и так холодный аккумулятор оч.слабо берет заряд.
Поставил аккум в машину,Бк показывает 13.1 ,при запуске просело напряжение до 10.6в ,стартер с аппетитом хоть и с планетарным редуктором стоит ампер 300 точно,при работе Бк показывает 14.0В .После остановки и повторного вкл.без запуска Бк показывает 13.1В(восстановился шустро аккум.)

андрей 69 · 10.12.2016, 08:52

Цитата:

Сообщение от Artemus

Да да да,еще чтоб в ней ик датчик стоял и газоанализатор и обязательно на адроиде и с GSM и wi-fi .А автозапуск чем поможет? До конца добить батарею,чего то я не уверен чтоб в Весте на холостых оборотах зарядит батарею и так холодный аккумулятор оч.слабо берет заряд.
Поставил аккум в машину,Бк показывает 13.1 ,при запуске просело напряжение до 10.6в ,стартер с аппетитом хоть и с планетарным редуктором стоит ампер 300 точно,при работе Бк показывает 14.0В .После остановки и повторного вкл.без запуска Бк показывает 13.1В(восстановился шустро аккум.)

Если в вашем случае автозапуск не помогает, то про всякие вебасты и бинары даже заикаться не буду. Нужно лечить прежде всего генератор, чтобы при подключении всех нагрузок (дальний, ближний, подогревы стёкол, печка) на батарее было 14в. Если напряжение меньше, то даже замена акб на новую не даст результата.

Artemus · 10.12.2016, 12:00

Цитата:

Сообщение от андрей 69

Если в вашем случае автозапуск не помогает, то про всякие вебасты и бинары даже заикаться не буду. Нужно лечить прежде всего генератор, чтобы при подключении всех нагрузок (дальний, ближний, подогревы стёкол, печка) на батарее было 14в. Если напряжение меньше, то даже замена акб на новую не даст результата.

Чудной человек...у машины все в порядке и гена здоров.

андрей 69 · 10.12.2016, 13:01

Цитата:

Сообщение от Artemus

Чудной человек...у машины все в порядке и гена здоров.

Значит батарейку нужно поменять по гарантии и все дела.

Artemus · 10.12.2016, 14:23

Цитата:

Сообщение от андрей 69

Значит батарейку нужно поменять по гарантии и все дела.

И батарея то же норм.Нужно было только разогнать её и все

nikVL · 10.12.2016, 17:15

Цитата:

Сообщение от андрей 69

Если в вашем случае автозапуск не помогает, то про всякие вебасты и бинары даже заикаться не буду. Нужно лечить прежде всего генератор, чтобы при подключении всех нагрузок (дальний, ближний, подогревы стёкол, печка) на батарее было 14в. Если напряжение меньше, то даже замена акб на новую не даст результата.

Зимой даже 14 вольт не спасет.Аккум то кальций. 14.5-14.8 должно быть.

андрей 69 · 10.12.2016, 17:33

Цитата:

Сообщение от nikVL

Зимой даже 14 вольт не спасет.Аккум то кальций. 14.5-14.8 должно быть.

Думаю что в инструкции на новый автообиль не написано, что он предназначен только для езды в летний период.
И акб стоял при покупке этого автомобиля. И если бы я купил новый автомобиль , то мне было бы вообще феолетово из чего у меня там сделан акб. За время гарантии у официалов должна болеть голова почему машина не хочет заводиться.
И чем чаще будут люди приезжать из за проблемы в недозаряде батарей, тем быстрей они найдут лекарство .

viser · 10.12.2016, 17:38

Цитата:

Сообщение от андрей 69

Думаю что в инструкции на новый автообиль не написано, что он предназначен только для езды в летний период.
И акб стоял при покупке этого автомобиля. И если бы я купил новый автомобиль , то мне было бы вообще феолетово из чего у меня там сделан акб. За время гарантии у официалов должна болеть голова почему машина не хочет заводиться.
И чем чаще будут люди приезжать из за проблемы в недозаряде батарей, тем быстрей они найдут лекарство .

Официалы подстраховались - они написали в инструкции, что АКБ нужно периодически заряжать при городском режиме эксплуатации.