Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4

[Avtolybitel]

Сообщение от Neibot

Щас уже не всё так однозначно. Я пересел в гранту с ланоса - были некоторые разражающие мелочи (например, блок климата с первой калины), но со временем привыкается без проблем.

Ланос это первая попытка компании Дэу выпустить автомобиль собственной разработки. Поэтому все более чем однозначно и очевидно в сравнении с Грантой, которая выпускается до сих пор. Это в общем-то машины из одной эпохи со своими плюсами и минусами.
Только прежде чем начнете рассказывать какие у вас с ним были проблемы, для начала напишите сколько ему было лет у вас и до вас, так будет справедливей рассуждать про надежность.

[Neibot]

Ланос это первая попытка компании Дэу выпустить автомобиль собственной разработки.

Нет. Ланос - это уже часть целой новой линейки от А до Д 1997 года, где был еще матиз (в последующем - спарк), нубира (в последующем - лачетти), леганза (в последующем - эпика)

А собственные разработки, навроде эсперо, у них были еще в 1990 году..

прежде чем начнете рассказывать какие у вас с ним были проблемы, для начала напишите сколько ему было лет у вас и до вас, так будет справедливей рассуждать про надежность.

Проблемы у него были в конструкции, независящие от возраста.
Больше букв здесь: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=908

а давно ли рио стало хорошим авто??совсем недавно там было косяков больше чем в весте!просто об этом все уже позабыли!

Иномарка жи..

[Avtolybitel]

Сообщение от Neibot

Нет. Ланос - это уже часть целой новой линейки от А до Д 1997 года, где был еще матиз (в последующем - спарк), нубира (в последующем - лачетти), леганза (в последующем - эпика)

А собственные разработки, навроде эсперо, у них были еще в 1990 году..

Вы думаете, что поиском чтоли люди пользоваться не умеют. Это где-нибудь с соседями по гаражу можно байки заливать, а тут по клавишам тыкнул и вся инфа появилась. В той же википедии чёрным по белому написано, что Ланос это первый автомобиль ДЭУ, который они сами сконструировали. п.с. и все-таки , сколько лет Ланосу было? Вот не любите вы неудобных вопросов.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от роман

УВАЖАЕМЫЙ а давно ли рио стало хорошим авто??совсем недавно там было косяков больше чем в весте!просто об этом все уже позабыли!вот посмотрите старенький ролик https://www.youtube.com/watch?v=O9K25Nxgcao

Он же написал, по-русски между прочим, что не ролики на ютубе смотрел, а шесть лет спокойно ездил на корейце.

[Игорь 2810]

Сообщение от Avtolybitel

Вы думаете, что поиском чтоли люди пользоваться не умеют. Это где-нибудь с соседями по гаражу можно байки заливать, а тут по клавишам тыкнул и вся инфа появилась. В той же википедии чёрным по белому написано, что Ланос это первый автомобиль ДЭУ, который они сами сконструировали. п.с. и все-таки , сколько лет Ланосу было? Вот не любите вы неудобных вопросов.

Добавлено через 5 минут


Он же написал, по-русски между прочим, что не ролики на ютубе смотрел, а шесть лет спокойно ездил на корейце.

А какой пробег за шесть лет на корейце?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Сергей 74

Уважаемый, а разве Рио вообще было плохим авто?? ( Рио с начала производства продаётся на Ура и как горячие пирожки, и ездит на них народ по 100-200 тыс. без проблем!)

А вы сами на этих ПИРОЖКАХ ездили?

[Сергей 74]

А вы сами долгое время на Рио ездили? Что бы его ругать?

[Игорь 2810]

Сообщение от Сергей 74

А вы сами долгое время на Рио ездили? Что бы его ругать?

1.1,5 года. 2.48000 км пробег. 3. Замена рейки и рулевой колонки по гарантии. 4.1,5 месяца назад продал,а так Киа Рио не хаю !!! 5.Машина май 2015 года!!!

[TOSJ]

У знакомой) шевроле Авео Т200 1.2 ( вообщем как раз Равон кроме двигателя)2006 года пробег 150000 . все время обслуживанием занимался я . Неплохой надежный автомобиль. за все время .. сцепление, 2 раза ГРМ, переднии стойки,диски тормозные.патрубок к воздушному фильтру. Дк. подшипники генератора. сайленблоки задней балки. рулевые наконечники. ну и расходники)Один косяк(((( два раза срывало задние колодки и клинило колесо..колодки оригинал первые вообще заводские.. Полный капец.. когда надо тупо вырывать барабан монтировками. доехать не доедешь только погрузкой...У меня Калина прошла 85000 тоже ничего не ломалось)) 2 раза датчик скорости менял из реальных поломок..эксперименты с подвеской не считаются)))

[Neibot]

Сообщение от Avtolybitel

Вы думаете, что поиском чтоли люди пользоваться не умеют. Это где-нибудь с соседями по гаражу можно байки заливать, а тут по клавишам тыкнул и вся инфа появилась. В той же википедии чёрным по белому написано, что Ланос это первый автомобиль ДЭУ, который они сами сконструировали.

Нутк тыкни по клавишам и покажи мне здесь фразу, где чёрным по белому написано, что Ланос это первый автомобиль ДЭУ, который они сами сконструировали.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Lanos

Затем используя свои умения поиска попробуй объяснить вот это: https://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Espero

И заодно тот факт, что одновременно с ланосом вышла ещё куча моделей, но пальму первенства ты отдаёшь ланосу. А матиз, например, чем не угодил?

сколько лет Ланосу было?

6 лет, пробег 30 тыщ, один хозяин.. Состояние идеал, ушла в трейд-ин спустя полтора года по неплохой цене..

Один косяк(((( два раза срывало задние колодки и клинило колесо..колодки оригинал первые вообще заводские.. Полный капец..

Было такое один раз на ланосе. Никаких ручников, ничего такого - просто летом постояла машина ночь как обычно и утром при нажатии на тормоз задний ТЦ заклинил намертво. При попытках сорвать - сорвались накладки с обеих тормозных колодок.

Колодки и цилиндры под замену. Через две недели на техосмотре колёса тормозили по-разному - барабаны тоже под замену.

Поменять барабан там - целая процедура, ибо он объединён со ступицей и без перепрессовки подшипников не обойтись.

Делал сам, вышло недорого, всё нашёл в наличии. ТЦ Бош ~350р, комплект колодок корея ~650р, барабаны Fenox по ~1000 р.

[TOSJ]

Было такое один раз на ланосе. Никаких ручников, ничего такого - просто летом постояла машина ночь как обычно и утром при нажатии на тормоз задний ТЦ заклинил намертво. При попытках сорвать - сорвались накладки с обеих тормозных колодок.

нет тут цилиндры целые) срывало накладку с колодки и она попадала под другую.. и клинило барабан. Тоже делали сами оба раза..во дворе многоэтажки((

[ssf]

Сходил сегодня посмотрел в салоне новый R4.
Тест-драйва пока нету, поэтому просто смотрел.
Салон достаточно просторный, на водительском месте устроился нормально.
Сзади сам за собой уселся без проблем, запас в коленях приличный (рост 179см).
На заднем ряду головой в потолок не упираюсь.
По простору в салоне авто сравнимо с Вестой, на мой взгляд.
Удивило отсутствие среднего подголовника на заднем ряду, при этом ремень среднего пассажира трехточечный.
Подлокотник для водителя отсутствует.
Руль регулируется только по высоте, на ощупь - простая пластмасса (на Весте приятнее).
Две подушки безопасности в базе, боковых подушек как на люксе в Весте не бывает.
Есть простой кондиционер, климат-контроля не бывает.
Системы курсовой устойчивости нет ни в одной комплектации.
Попросил менеджера открыть багажник, а он не знает как это сделать, стал кому-то названивать.
Оказалось что открыть багажник можно только с ключа (или в личинку вставлять или кнопку на ключе нажимать).
Сам багажник впечатлил, он просто огромен.
Внутри салона всё простенькое, серенькое, но достаточно добротное.
Из косяков заметил уже почти отломанную внутреннюю ручку открывания левой задней двери (торчит в салон).
Магнитола древняя на вид, но MP3, BT поддерживает. Разъём USB обнаружился глубоко в нише под блоком управления климатом.
Резина стоит высокопрофильная 185/75/14, наверное по ямам скакать будет в самый раз )) но как такая резина скажется на управляемости для меня пока вопрос.
15" резина судя по прайс-листу идёт только в максимальной комплектации.
Долго не мог найти кнопки включения подогрева сидушек, оказалось что нужно нажимать по центру регулятор температуры (для включения подогрева сидушки водителя) и регулятор направлений потоков воздуха (для сидушки пассажира). Странное решение на мой взгляд.
Лючок бензобака запирается, судя по наклейке переваривает бензин начиная с 92го.
И конечно чтобы составить более полное впечатление нужно будет прокатиться.