Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross

[Семён]

Сообщение от Сергей 74

В первом посте написано что "Кросс" будет на двигателе 1.6, вопрос- а 1.6 потянет "Кросс", а то многие пишут что и до обычной Весты его не хватает?!?

Добавлено через 3 минуты
Ещё вопрос- кросс будет и в кузове седан и в кузове универсал??

Вы перечитайте первый пост. Журналисты лишь предполагают, что линейка моторов будет, как у седана. Я практически уверен, что Кросс пойдёт только с 1.8л.
К слову, перед глазами есть интересный пример: человек проехал уже более 150тыс. км на Октавии Тур с мотором 1.4л на 75 сил. Говорит, что нормально.

[Сергей 74]

Сообщение от Семён

Вы перечитайте первый пост. Журналисты лишь предполагают, что линейка моторов будет, как у седана. Я практически уверен, что Кросс пойдёт только с 1.8л.
К слову, перед глазами есть интересный пример: человек проехал уже более 150тыс. км на Октавии Тур с мотором 1.4л на 75 сил. Говорит, что нормально.

При чем здесь мотор Октавии 1.4 и мотор АвтоВАЗа 1.6? ( Хундай вон на 1.4 тянет не хуже Весты 1.6!)

[Семён]

Сообщение от Сергей 74

При чем здесь мотор Октавии 1.4 и мотор АвтоВАЗа 1.6? ( Хундай вон на 1.4 тянет не хуже Весты 1.6!)

Во-первых, про тягу корейского 1.4 - это лишь Ваше субъективное (и на мой взгляд неверное) мнение. Во-вторых, массово-габаритные характеристики Октавии Тур и Весты близки, характеристики моторов известны, мощность я сразу написал. Тяжело сопоставить 75сил и 106сил? Крутящий момент на том 1.4л 126Нм, если я правильно помню. Сравните 126 и 148: что больше (читай лучше)?
Не понимаю я Вас никак.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от PhAn

Ну дак специально описал расшифровки, верхняя часть таблицы это универсал, нижняя часть картинки универсал кросс(там есть надпись ВСЕГО)

Да, это я видел. Но там жеж непонятно ничего по моторам. Возможно, я неправильно Вас понял, что Кроссов с 1.8л будет больше, чем с 1.6л. Или Вы что-то другое имеете в виду.

[PhAn]

Сообщение от Семён

Но там жеж непонятно ничего по моторам

Салатовым выделил моторы+коробка, GFK31 это 1.8+механика, а GFK11 это 1.6+механика.
Картинки дёргал отсюда http://rusautomobile.livejournal.com/401451.html

[Семён]

Сообщение от PhAn

Салатовым выделил моторы+коробка, GFK31 это 1.8+механика, а GFK11 это 1.6+механика.
Картинки дёргал отсюда http://rusautomobile.livejournal.com/401451.html

Хах, врубился! Я почему-то думал, что строка всего моделей стоит НАД подробным списком, а не под ним, как это на самом деле.
Спасибо!

[otmazor]

Сообщение от Сергей 74

При чем здесь мотор Октавии 1.4 и мотор АвтоВАЗа 1.6? ( Хундай вон на 1.4 тянет не хуже Весты 1.6!)

То-то у меня знакомый после рио с 1,4 остался под приятными впечатлениями от динамики весты с 1,6...

Впрочем, возможно, просто новый автомобиль хочет.

[Сергей 74]

То-то у меня знакомый после рио с 1,4 остался под приятными впечатлениями от динамики весты с 1,6...

Нет, писалось уже не раз что примерно одинаково. А вот Рио 1.6 уже по резвее Весты 1.6.

[ВОЛК]

1,4 едет после 3000 оборотов , 1,6 с 2000 оборотов. Этот вывод из собственного общения с КИА.

[Сергей 74]

Сообщение от ВОЛК

1,4 едет после 3000 оборотов , 1,6 с 2000 оборотов. Этот вывод из собственного общения с КИА.

Так у Вас была Киа с 1.4 и 1.6?

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от TOSJ

Странно если бы было наоборот))) хотя и 1.4 неплохо едет)

Странно не странно, но плохо что Рио с 1.4 едет как Веста с 1.6! По идее Веста должна быть шустрее!

[sergey-78]

Сообщение от Сергей 74

Так у Вас была Киа с 1.4 и 1.6?

Добавлено через 57 секунд


Странно не странно, но плохо что Рио с 1.4 едет как Веста с 1.6! По идее Веста должна быть шустрее!

С какой стати, она тяжелее почти на полторы сотни кило. Посади в рио двух взрослых мужиков, тогда Веста будет шустрее.