МКПП (Все типы) - Архив

chervon · 21.12.2016, 13:36

Столкнулся с такой проблемой.На улице похолодало до -15-18 градусов с утра завел машину, грею чистю снежок в машине потеплело температура около 50 градусов на двигателе втыкаю заднюю а она не втыкается.Посидел еще минуты 2-3 воткнулась. И так три дня подряд пока не потеплело. Поехал к ОД,так мол и так в ответ ты такой первый. Жди морозов остовляй на ночь машину у нас мы будем разбираться.,коробка от Ларгуса хорошая не должно быть проблем.На улице потеплело все включается.Уехал просто поговорив не о чем. Полазил по форуму Ларгуса и вот что нарыл:

Попадание и замерзание воды под чехлом штока механизма выбора передач, для чего необходимо задрать защитный чехол, удалить воду или лед, просушить/продуть, нанести консистентную смазку, установить защитный чехол в исходное положение, для надежной фиксации защитного чехла на корпусе механизма выбора рекомендуется дополнительно зафиксировать нижнюю его часть пластиковым хомутом!

Почему этого не знают официалы?
Так что если вдруг у кого на весте такая шняга появится тычте носом в пыльник.На следующей недели съезжу снова поговорить.

Результаты опроса: выбираем мкпп
мкпп от рено	174	46.40%
мкпп от ваза	201	53.60%
Голосовавшие: 375. Вы ещё не голосовали в этом опросе

21.12.2016, 13:36	#10
chervon Продвинутый Регистрация: 24.08.2016 Адрес: Ростов-на-Дону Автомобиль: LADA Vesta МКПП люкс без ммс Сообщений: 199	На морозе не включается задняя передача Столкнулся с такой проблемой.На улице похолодало до -15-18 градусов с утра завел машину, грею чистю снежок в машине потеплело температура около 50 градусов на двигателе втыкаю заднюю а она не втыкается.Посидел еще минуты 2-3 воткнулась. И так три дня подряд пока не потеплело. Поехал к ОД,так мол и так в ответ ты такой первый. Жди морозов остовляй на ночь машину у нас мы будем разбираться.,коробка от Ларгуса хорошая не должно быть проблем.На улице потеплело все включается.Уехал просто поговорив не о чем. Полазил по форуму Ларгуса и вот что нарыл: Попадание и замерзание воды под чехлом штока механизма выбора передач, для чего необходимо задрать защитный чехол, удалить воду или лед, просушить/продуть, нанести консистентную смазку, установить защитный чехол в исходное положение, для надежной фиксации защитного чехла на корпусе механизма выбора рекомендуется дополнительно зафиксировать нижнюю его часть пластиковым хомутом! Почему этого не знают официалы? Так что если вдруг у кого на весте такая шняга появится тычте носом в пыльник.На следующей недели съезжу снова поговорить.