Веста в trade in и по утилизации

[Сергей-33]

Вобщем, прошел 2 тест-драйва на роботе. На первом было впечатление что машина весит 2 тонны и не едет никак. После сел в свою приору и поехал на тест в соседний салон. Толь пробовал максимально со стороны взглянуть на процесс моего переключения передач и т.п.. Вывод-я туплю не меньше робота, или так-робот не тупит, просто его выжим сцепления и переключение мы с пристрастием рассматриваем со стороны, а свои не замечаем.
На втором тесте с амт целенаправлено проверял "запасной" вариант-езду в ручном режиме. Тут все вполне предсказуемо. Переключает мягче чем я на палке и не медленнее чем я при спокойной езде.
Трейд-ин: дороже всего оценили на рокадке. С учетом скидки получилось на 5-10 тыр больше, чемм планировал выручить, если бы сам продавал. Плюс зимняя nordman5 в подарок-не самый худший вариант. Плюс время.
Не планировал брать белую или черную машину машину, но весте белый цвет идет, а 10тыр - тоже деньги.
Итого - на следующей недели забираю белую 1.8 Люкс ММС АМТ. Решил рискнуть-таки.

[dema]

просто его выжим сцепления и переключение мы с пристрастием рассматриваем со стороны, а свои не замечаем.

именно так
за год перестал обращать внимание т.к. процентов на 99 понимаю в какой момент переключится

сейчас разницы с мкпп по ощущениям нет

[Neibot]

на следующей недели забираю белую 1.8 Люкс ММС АМТ. Решил рискнуть-таки.

А ездил на тест-драйве на 1.6?

Добавлено через 2 минуты

Трейд-ин: дороже всего оценили на рокадке.

Если не секрет - сколько дали в прогрессе и сколько на рокадке?

У тебя вроде приора 5-летка?