Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4

TOSJ · 22.12.2016, 18:06

Цитата:

Сообщение от Александр75

Хорошая новость, новая версия Chevrolet Cobalt приедет в Россию. Тут уже и дизайн достойный! https://speedme.ru/news/date-20-12-2...iedet-vrossiyu

Особенно мотоциклетная панель приборов

Ее так помнится на Авео рекламировали) для молодежной аудитории)) Капец просто..

Avtolybitel · 22.12.2016, 21:17

Цитата:

Сообщение от TOSJ

Особенно мотоциклетная панель приборов

Ее так помнится на Авео рекламировали) для молодежной аудитории)) Капец просто..

Нормальный щиток. Жаль только негде будет посмотреть в живую, салонов этого Равона нет, а Шевроле тем более((. Благо хоть американцы со счетов нас полностью не списали пока, завод GM законсервировали, ещё есть надежда, что вернутся со своими конкурентоспособными моделями.

BratAntonio · 22.12.2016, 21:39

Цитата:

Благо хоть американцы со счетов нас полностью не списали пока, завод GM законсервировали, ещё есть надежда

Ну конечно... Запад нам поможет!(с) )))))

Avtolybitel · 23.12.2016, 05:09

Цитата:

Сообщение от BratAntonio

Ну конечно... Запад нам поможет!(с) )))))

А вы в этом еще сомневаетесь?))
В профиле у вас, что написано? Веста. Плод французской компании, созданный под руководством шведа и англичанина. Без них бы такого дизайна не в жизнь весте не видать, как не видать было бы и этой хваленой подвески, палок и растяжек бы опять навтыкали и рейку к кузову.

Семён · 23.12.2016, 08:55

Цитата:

Сообщение от Avtolybitel

А вы в этом еще сомневаетесь?))
В профиле у вас, что написано? Веста. Плод французской компании, созданный под руководством шведа и англичанина. Без них бы такого дизайна не в жизнь весте не видать, как не видать было бы и этой хваленой подвески, палок и растяжек бы опять навтыкали и рейку к кузову.

Ошибаетесь почти во всём. Кузов (силовая часть, не путать с крыльями и бамперами) разработан в рамках проекта С. Жёткость на кручение, подрамник и т.п. заложены были ещё задолго до французов.

Avtolybitel · 23.12.2016, 15:38

Цитата:

Сообщение от Семён

Ошибаетесь почти во всём. Кузов (силовая часть, не путать с крыльями и бамперами) разработан в рамках проекта С. Жёткость на кручение, подрамник и т.п. заложены были ещё задолго до французов.

Короче говоря, сами только каркас. О чем и речь.

Семён · 23.12.2016, 16:15

Цитата:

Сообщение от Avtolybitel

Короче говоря, сами только каркас. О чем и речь.

Вы же написали, что это плод французов - значит, речь Ваша о другом. А не о том, что основную и главную часть сделали у нас, причём давно.
От французов взяли КПП (модифицировали), заднюю балку (модифицировали), ПТФ, тормозные механизмы, мотор (H4M), может ещё какие мелочи. Мотор так и не поставили, КПП теперь своя.
За дизайн, конечно, поклон Маттину. Дюже красиво получилось.
Эргономика однозначно нефранцузская, слава богу.
Жаль, конечно, что отказались от возможной полноприводной схемы и задней трёхрычажки. Наверно, оставили для будущего флагмана.

TOSJ · 23.12.2016, 17:16

Цитата:

Нормальный щиток.

кому как как по мне убого выглядит)) мне стрелки нужны))

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от ssf

Авео - да! R3 (бывший авео) как раз по размерам соответствует гранте/калине.
Но R4 больше по размерам, чем авео, и внутри и снаружи, причём ощутимо больше.
Рядом с R4 стояла R3 и разница в размерах между ними была совершенно очевидна.

Я увидел после того как написал сразу (( хотел пост удалить что то не получилось)

serg100orel · 24.12.2016, 02:24

Цитата:

Сообщение от TOSJ

Особенно мотоциклетная панель приборов

Ее так помнится на Авео рекламировали) для молодежной аудитории)) Капец просто..

В реальности панель очень удобная и информативная , лучше авешной , только указателя температуры двига нет как и на многих иномарках .

Александр75 · 24.12.2016, 16:19

Цитата:

Сообщение от serg100orel

В реальности панель очень удобная и информативная , лучше авешной , только указателя температуры двига нет как и на многих иномарках .

Поддержу в этом! Многих по началу отталкивает, но потом оцениваешь скорость реакции считывания показаний, сравните: цифра-показание скорости, либо стрелка-цифра-показания скорости, да и зрение с годами не улучшается. а тут такие огромные цифры. На работе молодое поколение подкатывает, мол не собираешься свою машину продавать(Авео с мотоциклетным щитком), я спрашиваю-чем зацепила? Отвечают- щитком приборов)) Как говориться, такой щиток только у меня, ну и что то подобное на Ровере купере