Неисправности двигателя - Архив

[Mozgolom]

Сообщение от Tolik43

Mozgolom, а что мешало продолжать зксплуатацию. Заменить смазку и ещё сотку накрутить?

Из той же сервисной книги следует, что ни ремень ГРМ, ни ролики, ни помпа, не меняются ни на каком пробеге. То есть этот узел рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля.
Там же вроде указано, что автомобиль, как товар, рассчитан на 5 лет или 120 тысяч пробега. Поэтому и заменил все на 100 тысячах. А поменял все сразу, чтобы не путаться потом, что менял, а что нет. А то получится, что у ремня ГРМ пробег , например, 130 тысяч, у натяжного ролика 200 тысяч, у помпы 30 тысяч и т.д.

[Tolik43]

То есть этот узел рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля.

Так рвануло у товарища почему-то. И семидесяти тысяч не накатал. Оговорил кто-то его, со сроками. У каждого свой подход к данной проблеме и к автомобилю в целом.

Добавлено через 6 минут

Вы никогда не видели расстрескивающихся ремней ГРМ?

Mozgolom, со мной можно на "ты", меня это не напрягает. В общении удобнее, если не против. Ремешки в трещинах поперечных? Отслоение корда? Видел, и что?
Поэтому и никогда не напишу, что ремень с соткой пробега, был как новый.

[Mozgolom]

Поэтому и никогда не напишу, что ремень с соткой пробега, был как новый.

Речь о ремне Gates и он реально как новый после сотки пробега. Если обработать его каким-нибудь чернителем резины, то вполне можно выставлять на витрину.

[Tolik43]

Речь о ремне Gates и он реально как новый после сотки пробега. Если обработать его каким-нибудь чернителем резины, то вполне можно выставлять на витрину.

Mozgolom, я под столом. Без обид.