Неисправности двигателя - Архив

[Tolik43]

Ремень был, как новый.

Улыбнуло.

Опорный ролик немного шелестел (подсох) а к натяжному вопросов не было.

Mozgolom, а что мешало продолжать зксплуатацию. Заменить смазку и ещё сотку накрутить?

[Mozgolom]

Сообщение от Tolik43

Mozgolom, а что мешало продолжать зксплуатацию. Заменить смазку и ещё сотку накрутить?

Из той же сервисной книги следует, что ни ремень ГРМ, ни ролики, ни помпа, не меняются ни на каком пробеге. То есть этот узел рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля.
Там же вроде указано, что автомобиль, как товар, рассчитан на 5 лет или 120 тысяч пробега. Поэтому и заменил все на 100 тысячах. А поменял все сразу, чтобы не путаться потом, что менял, а что нет. А то получится, что у ремня ГРМ пробег , например, 130 тысяч, у натяжного ролика 200 тысяч, у помпы 30 тысяч и т.д.

[mirage]

Цитирую сообщение из группы Лада Веста в ВК.

Евгений Назаров
У меня такая же хня, и к ОД обращался, и письмо на завод писал. Вот почитай что они мне ответили)! У меня пробег 19000, постоянно доливаю масло!

вот ссылка
https://vk.com/ladavestaclub?w=wall-71473650_848852

[Mozgolom]

Сообщение от Tolik43

Улыбнуло.

Вы никогда не видели расстрескивающихся ремней ГРМ? Я видел на приорах 07-08 годов. Там с завода ставили балаковские ремни ГРМ. После пробега 60 тысяч на них уже появлялись трещины. Поэтому их лучше было менять на 50 тысячах. После того, как стали устанавливать Gates, эта стало неактуально.

[Tolik43]

То есть этот узел рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля.

Так рвануло у товарища почему-то. И семидесяти тысяч не накатал. Оговорил кто-то его, со сроками. У каждого свой подход к данной проблеме и к автомобилю в целом.

Добавлено через 6 минут

Вы никогда не видели расстрескивающихся ремней ГРМ?

Mozgolom, со мной можно на "ты", меня это не напрягает. В общении удобнее, если не против. Ремешки в трещинах поперечных? Отслоение корда? Видел, и что?
Поэтому и никогда не напишу, что ремень с соткой пробега, был как новый.

[gvsp]

лучше скажи когда менять в таком случае нужно.

На Приорофоруме рекомендуют менять этот ролик в день покупки автомобиля. Завод почему то не хочет менять, хотя проблема имеет массовый характер и дорого обходится.

[Foland11]

Всем привет! Щас я вам про альтернативные опорники накидаю. Если конечно никто еще ни накидал. )))

Вот тут все про опорник INA от 12-хи. http://www.priorovod.ru/showpost.php...0&postcount=12
Для ролика Койо PU355816RR9D или оригинального Тойота 13503-88560 нужен болт 90105-10248 и шайба толщиной 7-9мм. Вот так это все выглядит.

Если по каким либо причинам купите ролик Койо PU355816DRR9D с отверстием 10мм (а не 12мм), то прекрасно подходит болт от родного опорника (который внезапно и подло сыпется).

Меняйте опорники без раздумий ИМХО, не дожидайтесь того, что показано на фотах ранее!

[Mozgolom]

Поэтому и никогда не напишу, что ремень с соткой пробега, был как новый.

Речь о ремне Gates и он реально как новый после сотки пробега. Если обработать его каким-нибудь чернителем резины, то вполне можно выставлять на витрину.

[Tolik43]

Речь о ремне Gates и он реально как новый после сотки пробега. Если обработать его каким-нибудь чернителем резины, то вполне можно выставлять на витрину.

Mozgolom, я под столом. Без обид.

[Tolik43]

нужен болт 90105-10248 и шайба толщиной 7-9мм.

Если по каким либо причинам купите ролик Койо с отверстием 10мм (а не 12мм), то прекрасно подходит болт от родного опорника (который внезапно и подло сыпется).

Вот фото. Сохранил по моему с того же форума.