Неисправности двигателя - Архив

[Glock224]

Сообщение от katran

не снимаю разьем. Никогда он мне не мешал.

Как сказано выше разъем лучше снимать при замене фильтра,ибо действительно мешает.

[Phantom70]

Сообщение от Ladavod

Можно не снимать, но если откручивать снизу, то удобнее и безопасгее со снятым разъемом.

3 раза уже менял через капот, ничего не мешало, вроде))

[Pulkins_]

Сообщение от Phantom70

3 раза уже менял через капот, ничего не мешало, вроде))

Мешает снизу и съёмником. Сверху, руками - без проблем.

[TOSJ]

Сообщение от Pulkins_

Мешает снизу и съёмником. Сверху, руками - без проблем.

Это если закрутили адекватно. Я сьемником еле открутил...официалы закручивали

[u_peter]

Ехал по трассе, метель. Через час машина начала терять мощность, не давала поднимать обороты выше 3000 на любой передаче. В горку еле еле заползала на 50кмч. Остановился, достал воздушный фильтр, а там... там сугроб. Снег утрамбованный заткнул фильтр наглухо, еще и в трубку набился, которая от короба к фильтру идет... Фото прилагаю. Ну и что с этим делать, имхо косяк завода, не помню чтобы на моей калине, а позже гранте, в метель было нечто подобное. Чистить фильтр раз в час на 20 градусном морозе, то еще развлечение. Спасибо ВАЗ...

Еще фото...

[mirage]

есть еще владельцы 1.8? что с маслом у вас?

[serg100orel]

Сообщение от u_peter

Ехал по трассе, метель. Через час машина начала терять мощность, не давала поднимать обороты выше 3000 на любой передаче. В горку еле еле заползала на 50кмч. Остановился, достал воздушный фильтр, а там... там сугроб. Снег утрамбованный заткнул фильтр наглухо, еще и в трубку набился, которая от короба к фильтру идет... Фото прилагаю. Ну и что с этим делать, имхо косяк завода, не помню чтобы на моей калине, а позже гранте, в метель было нечто подобное. Чистить фильтр раз в час на 20 градусном морозе, то еще развлечение. Спасибо ВАЗ...

Еще фото...

Ты первый с такой проблемой . Как снег попал в фильтр по твоему ?

[Artemus]

Сообщение от serg100orel

Ты первый с такой проблемой . Как снег попал в фильтр по твоему ?

В легкую попадает.Под решёткой воздухоприемная воронка,далее рессивер/резонатор(глушитель) перед фильтром и прямиком по колену в короб фильтра.У Весты инерционный наддув,при такой длине и диаметре впускного тракта на ходу движек удушится от не хватки воздуха

[u_peter]

Сообщение от serg100orel

Ты первый с такой проблемой . Как снег попал в фильтр по твоему ?

Вот и я хотел бы знать, че за херь ваще ???...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Artemus

В легкую попадает.Под решёткой воздухоприемная воронка,далее рессивер/резонатор(глушитель) перед фильтром и прямиком по колену в короб фильтра.У Весты инерционный наддув,при такой длине и диаметре впускного тракта на ходу движек удушится от не хватки воздуха

Плохо то, что при такой конструкции снегу попавщему в фильтр дальше уже некуда деваться. Прям как в пылесосе, когда в мешке утрамбованная пыль. В калиновской конструкции есть под фильтром куча свободного места, куда снег может падать под действием силы тяжести, если он уж туда попадет. А тут, если снег если дошел до фильтра то все... считай приехал. Причем в метель снег там образуется менее чем за час...

Завтра поеду к другу у него пылесос есть автомобильный и компрессор, прочищу все, фотки еще будут...

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от u_peter

В калиновской конструкции есть под фильтром куча свободного места, куда снег может падать под действием силы тяжести, если он уж туда попадет. А тут, если снег если дошел до фильтра то все... считай приехал.

Про Калину чушь! Вы хоть понимаете, какие скорости движения воздушного потока образуются перед фильтром? Снегу там нет никакой возможности "падать" - он в любом случае будет прямиком направляться в фильтр.

Предлагаю зимнее решение проблемы - удалите временно патрубок, который соединяет диффузор радиатора с ресивером (глушителем) впускного тракта. Для зимы забор воздуха из подкапотного пространства, а не перед радиатором вполне допустим. Потеплеет - возвращаете удалённый элемент назад.