Неисправности двигателя - Архив

[TOSJ]

Сообщение от Mozgolom

Я на родном комплекте прошел 100 тысяч. Поставил снова родной, только помпу Лузар (чисто для эксперимента). Прошел на нем 72 тысячи и продал машину. Не понимаю я всех этих истерик, связанных с ремнем ГРМ.

К сожалению все это дело случая(( со мной на станции калина стояла 1,4.. Меняли ГРМ помпу стойки диски тормозные..пробег 140000..посмотрел подошел ролики и ремень. все ещё вполне живое)) а бывают что и 60000 не отхаживает..вот народ и обсуждает)) себе тоже ролики попозже поменяю..

[Tolik43]

себе тоже ролики попозже поменяю..

При каком пробеге планируешь?

[TOSJ]

Сообщение от Tolik43

При каком пробеге планируешь?

Ближе к концу гарантии) тем более при моих пробегах 12-15000 в год )). Поставлю INA хороший производитель..на калине ролик на генератор прошел 85000 сверху чуть стерся а сам подшипник в идеальном состоянии..

[Tolik43]

Сообщение от TOSJ

Ближе к концу гарантии) тем более при моих пробегах 12-15000 в год ))

Мудрое решение. Чем ждать, пока Кондратий придёт.

[stel707]

К сожалению все это дело случая

полностью согласен. На предыдущем приоро моторе начитавшись жуткой информации о ГРМ поменял родной комплект на 80 т.км. До сих пор лежит жалко выкинуть все идеальное. А вот новый комплект Гейтс, с кучей голограмм, у оф. диллера, заскрипел через 40 т. км. (ремень стал скрипеть на холодную), да и ролики похуже чем родные в 80 т.км.
Самое лучшее средство периодический контроль состояния. На Калине с 21126 можно было хоть каждый день смотреть. На Весточке к сожалению по хуже.

[Tolik43]

На Калине с 21126 можно было хоть каждый день смотреть. На Весточке к сожалению по хуже.

Ну со временем поставишь крышку прозрачную и нет проблем. Сделают умельцы подИка когда.