Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

Red`s · 23.01.2017, 08:41

Ну спорить что на 92м экономичнее особенно по городу и особенно если не топать по моему уже бессмысленно.
Почитал форум фордов. Там тоже на 1.6 который 115 сил и степень 11 на 92 -й у многих расход ниже чем на 95-м. Есть машины с пробегом 200 тык.

Помоему, что касается надежности этого достаточно

Во всех статьях написано что октановое число не улучшит работу и снизит расход а только снизит детонацию которая когда холодно особо не актуально.

В 95м содержится видимо много легких эфиров, которые стойкость к детонации повышают а "калорийность бенза снижают"

Поэтому на 92-м расход ниже и едет иногда лучше а на 95 м расход выше.

Все вышенаписанное касается обычное городской/пробочной езды.

Может если и топтать педаль то будет разница в мощности динамике, но я как то не попадаю в такие интервалы времени когда можно хотябы 100 разогнаться в городе.

23.01.2017, 08:41	#11
Red`s Продвинутый Регистрация: 25.07.2016 Адрес: Саратов Автомобиль: Vesta Lux MM механика Сообщений: 476	Re: Бензин 92, 95, или 98? Ну спорить что на 92м экономичнее особенно по городу и особенно если не топать по моему уже бессмысленно. Почитал форум фордов. Там тоже на 1.6 который 115 сил и степень 11 на 92 -й у многих расход ниже чем на 95-м. Есть машины с пробегом 200 тык. Помоему, что касается надежности этого достаточно Во всех статьях написано что октановое число не улучшит работу и снизит расход а только снизит детонацию которая когда холодно особо не актуально. В 95м содержится видимо много легких эфиров, которые стойкость к детонации повышают а "калорийность бенза снижают" Поэтому на 92-м расход ниже и едет иногда лучше а на 95 м расход выше. Все вышенаписанное касается обычное городской/пробочной езды. Может если и топтать педаль то будет разница в мощности динамике, но я как то не попадаю в такие интервалы времени когда можно хотябы 100 разогнаться в городе.