Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[katran]

Поэтому на 92-м расход ниже и едет иногда лучше а на 95 м расход выше.

Бред! Очень много езжу по трассе, даже рабочая десятка с двигателем 21114, ела 95 меньше чем 92, и прошла кстати около полумиллиона без ремонта и поедания масла.

[PhAn]

Сообщение от katran

Бред! Очень много езжу по трассе, даже рабочая десятка с двигателем 21114, ела 95 меньше чем 92, и прошла кстати около полумиллиона без ремонта и поедания масла.

Согласен по трассе выгоднее заливать 95, а вот в городе по пробкам с короткими пробегами особенно зимой должно хватать 92

[Billy]

Сообщение от PhAn

Согласен по трассе выгоднее заливать 95, а вот в городе по пробкам с короткими пробегами особенно зимой должно хватать 92

С точностью до наоборот. Ибо детонация возникает обычно при переходных режимах работы двигателя, когда на неоптимальных оборотах давят тапку. На трассе достаточно устоявшийся режим - обороты близки к оптимальным и тапку давить не нужно...

[stel707]

особенно зимой должно хватать 92

Зимой 92 и в городе и за городом хватает. Воздух идет холодный, и смесь в двигателе более устойчива к детонации. От этого и летом по трассе на 92 м никакого отличия от 95 го, т.к. опять же воздух прохладный поступает. А городе все прогревается,воздух горячий и вот тут без 95 го тяжко. У мозгов не хватает ума сдвинуть на столько угол опережения зажигания.

[katran]

Сообщение от stel707

Зимой 92 и в городе и за городом хватает. Воздух идет холодный, и смесь в двигателе более устойчива к детонации. От этого и летом по трассе на 92 м никакого отличия от 95 го, т.к. опять же воздух прохладный поступает. А городе все прогревается,воздух горячий и вот тут без 95 го тяжко. У мозгов не хватает ума сдвинуть на столько угол опережения зажигания.

Интересные рассуждения в этом и предыдущем посте, когда 92 хватает, а когда, не хватает, давайте рассуждать дальше. Мороз за -30, трасса, маленькая нагрузка, так заливайте 80 и радуйтесь жизни.

[PhAn]

katran, Вы немного ёрничаете, 80 это совсем перебор. А вот разница в 9 рублей/литр очень существенна.
Да и вообще в России 76/80 вроде уже совсем не производят, а например грузовики которые были рассчитаны на 76 уже давно доработали

[stel707]

;

Мороз за -30, трасса, маленькая нагрузка, так заливайте 80 и радуйтесь жизни.

Хорошая мысль,пробовать не получится, а теоретически ничего страшного не будет,кроме соблюдения экологических норм. Все очень просто,чем ниже температура смеси, тем лучше стойкость к детонации, а именно это и показывает октановое число.

[katran]

Хорошая мысль,пробовать не получится

А почему? 80 на заправках еще полно.

[Red`s]

Сообщение от katran

Бред! Очень много езжу по трассе, даже рабочая десятка с двигателем 21114, ела 95 меньше чем 92, и прошла кстати около полумиллиона без ремонта и поедания масла.

Давайте весте конструктивный диалог и не бросаться фразами бред не бред
У меня свой опыт у вас свой. Здесь форум и мы делимся обсуждаем

Расход на 92-м не только у меня меньше

На всех своих предыдущих авто лил "ОНЛИ 95-й" и на вазах и на ино

Читал отзывы людей которые писали что 92-й лучше но также не верил, пока случайно(не было 95-го и 98-го) не залил 92-й бенз, всего 10 литров кстати.

Ожидал снижения мощности, тупости, повышенного расхода

Но когда увидел что расход ниже(при той же средней скорости по одному маршруту дом работа дом) решил еще раз попробовать, потом снова 95-й лил и видел что расход выше
Даже банально расход на ХХ на 95-м почти всегда 0.9 литра, иногда 1,0 кажет
На 92м 1,0 никогда и 30 на 70 0,7-0,9 показывает.

[Iluvatar]

Сообщение от Red`s

Даже банально расход на ХХ на 95-м почти всегда 0.9 литра, иногда 1,0 кажет
На 92м 1,0 никогда и 30 на 70 0,7-0,9 показывает.

Никогда 92 не лил в весту, только 95. Всегда на ХХ 0,7-0,9 (на прогретом моторе с БС, обдувом и ММС).
Видимо ваш 95 вовсе не 95.