Подвеска Лада Веста - Архив

[nikVL]

Не правильно вырезано, по центру отверстие должно быть больше чтобы резина опорника не касалась прокладки и не доставала до кузова.Еще проверь затяжку нижних крепежных болтов амортизатора с обоих сторон.Когда открутишь с верху опорник покачай амортизатор люфта во втулке в низу быть не должно иначе будет долбить.

Добавлю
Ещё могут стучать троса ручника в проушинах под задней дверью и на задней балке,спинки задних сидений в замках,запаска в нише и бокс с инструментом.

[Kolobokfrosia]

спинки задних сидений в замках,запаска в нише и бокс с инструментом.

Это,скорее всего...У меня крышка багажника стучала,пока не отрегулировал.
А,подвеска ,действительно, шумная,что спереди,что сзади...
Забей - даже на "скромном" Кашкае подвеска громко бухтит...

[serg100orel]

Вырезал из 4мм паронита прокладки с большой дырой , в марте год как тишина и 30000 тыс пробега . Чертёж детали здесь . лада.онлайн/car-description/reviews/lada-vesta-reviews/1022-pro-stuki-i-skripy-v-podveske-lada-vesta.html

[SGA063]

Сообщение от nikVL

Добавлю
Ещё могут стучать троса ручника в проушинах под задней дверью и на задней балке,спинки задних сидений в замках,запаска в нише и бокс с инструментом.

Троса закрепил стяжками , это отпадает , запаску не смотрел и сиденья тоже, завтра гляну отпишусь , а почему вырезанные мною прокладки не правильные , сам менегер дал мне чертеж и указал чтоб центральное отверстие было чуть больше самого штока , якобы должна вся поверхность быть изолированной от кузова .

[Ризван]

Сообщение от SGA063

а почему вырезанные мною прокладки не правильные , сам менегер дал мне чертеж и указал чтоб центральное отверстие было чуть больше самого штока , якобы должна вся поверхность быть изолированной от кузова .

Смысл этой прокладки, чтобы резиновые подушки не упирались в кузов, а для этого отверстия должны быть больше.

[Kolobokfrosia]

Сообщение от Ризван

Смысл этой прокладки, чтобы резиновые подушки не упирались в кузов, а для этого отверстия должны быть больше

Смысла в этой прокладке нет, т.к. увеличив расстояние от буфера до кузова вы уменьшаете жесткую связь между амортом и кузовом!
Звук вряд ли уменьшиться, а вот люфт появится точно!
А, впрочем - я забыл,что гаражные "умельцы" умнее всех...

Добавлено через 5 минут
https://www.drive2.ru/l/9470345

[Ризван]

Сообщение от Kolobokfrosia

Смысла в этой прокладке нет, т.к. увеличив расстояние от буфера до кузова вы уменьшаете жесткую связь между амортом и кузовом!

Вроде ни у кого кто ставил шайбы или прокладки никакого люфта не появилось. Лучше конечно аморты другие попробовать не СААЗовские.

[evilodya]

Сообщение от Ризван

Вроде ни у кого кто ставил шайбы или прокладки никакого люфта не появилось. Лучше конечно аморты другие попробовать не СААЗовские.

Было бы что пробовать...

[serg100orel]

Сообщение от Kolobokfrosia

Смысла в этой прокладке нет, т.к. увеличив расстояние от буфера до кузова вы уменьшаете жесткую связь между амортом и кузовом!
Звук вряд ли уменьшиться, а вот люфт появится точно!
А, впрочем - я забыл,что гаражные "умельцы" умнее всех...

Добавлено через 5 минут
https://www.drive2.ru/l/9470345

Жёсткая связь между амортом и кузовом как раз совсем и не нужна . Никогда и нигде . Стук получается оттого что оттягивается слегка при ходе колеса вниз резинка , а при обратном ходе шлёпает по кузову . Посмотрите конструкцию Фордовской опоры и поймёте зачем нужна проставка . Всё разжевали почти год назад , смотрите в архиве первую тему . А насчёт гаражных умельцев сарказм глуп . В сервисе официальном работают мальчики за 40 % от выручки и им плевать на всё , а в гаражах чаще работают Мастера . Вы видно молоды ещё и не до конца догоняете многое .

[SGA063]

Сообщение от serg100orel

Жёсткая связь между амортом и кузовом как раз совсем и не нужна . Никогда и нигде . Стук получается оттого что оттягивается слегка при ходе колеса вниз резинка , а при обратном ходе шлёпает по кузову . Посмотрите конструкцию Фордовской опоры и поймёте зачем нужна проставка . Всё разжевали почти год назад , смотрите в архиве первую тему . А насчёт гаражных умельцев сарказм глуп . В сервисе официальном работают мальчики за 40 % от выручки и им плевать на всё , а в гаражах чаще работают Мастера . Вы видно молоды ещё и не до конца догоняете многое .

Что то я запутался , вы мне скажите гуру если нужна всетаки прокладка какое ЦО должно быть