LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[dema]

Сообщение от Neibot

Появились эскизы нового поло.

http://news.drom.ru/Volkswagen-Polo-sedan-49851.html

чо-то он как первый солярис смотрится с первого взгляда...

[sergey-78]

Сообщение от dema

чо-то он как первый солярис смотрится с первого взгляда...

Мне показалось, что художник явно со старого срисовал, дорисовав от себя фары и задние фонари. Фото в камуфляже совсем на этот рисунок не похоже.

[Neibot]

художник явно со старого срисовал, дорисовав от себя фары и задние фонари. Фото в камуфляже совсем на этот рисунок не похоже.

Линия остекления теперь уходит кверху, как у корейцев или фиесты. И задница стала тоже повыше и помассивней.
Крышу сделали более покатую, в одну линию с багажником - опять же как у корейцев или фиесты.

В общем, дизайн стал чуть более азиатским, но в целом остался нейтральным и не вызывающим каких-то эмоций.

[Neibot]

Чисто визуально Поло на земле лежит, с нагрузкой так 120-130 мм, т.е. пачка сигарет. У Весты просвет указан с полной нагрузкой 178мм.

Чисто визуально поло повыше весты. Порог идёт на уровне середины колеса. У весты порог явно ниже.

[Kol888]

Сообщение от Neibot

Чисто визуально поло повыше весты. Порог идёт на уровне середины колеса. У весты порог явно ниже.

Картинками ты только себя можешь успокаивать.

[Pulkins_]

Чисто визуально поло повыше весты. Порог идёт на уровне середины колеса. У весты порог явно ниже.

А по факту?

[Dips]

Сообщение от Neibot

Чисто визуально поло повыше весты. Порог идёт на уровне середины колеса. У весты порог явно ниже.

да не ))



вот на 15ых





у меня кстати возле дома теплотрасса вытаяла и получилась яма поперек дороги такая приличкая но с плавными краями, сосед на поло шоркается там передним бампером даже когда по диагонали переезжает ) а я напрямки свободно проезжаю )

а многие уже ездят в объезд )

[Billy]

Сообщение от Neibot

Чисто визуально поло повыше весты. Порог идёт на уровне середины колеса. У весты порог явно ниже.

Странная какая-то фотка. Реальные Весты имеют немного приподнятый зад. Возможно на фото авто из партии, специально выпущенных для фотосетов. У них немного занижен клиренс, что придает улучшенную фотогеничность.

[Dips]

Сообщение от Billy

Странная какая-то фотка. Реальные Весты имеют немного приподнятый зад. Возможно на фото авто из партии, специально выпущенных для фотосетов. У них немного занижен клиренс, что придает улучшенную фотогеничность.

Это фото было еще когда по моему вест даже предсерийных не было ))) Мне кажется даже вернее говорить картинка а не фото ))

[Neibot]

А по факту?

По факту после гранты особой разницы я не вижу. У поло до защиты ~15 см, в остальных местах выше. У гранты было ~14 см до защиты (автомат).

В обоих случаях защитой я чиркал единичные разы, днищем вообще ни разу. В основном страдают свесы бамперов.

Добавлено через 49 минут

130мм под нагрузкой это просвет что ли? У Поло как у Фокуса, даже по накатанным колеям во дворах где остальные пролетают, эти грейдерами работают. На дорожках, где зимой в накатанном снегу хорошие ямы образуются, эти по миллиметру каждую ямку обнюхивают.

Как страшно жить.

И не знать, что клиренс и у поло и у фокуса в последнем рестайле специально был повышен.

Добавлено через 50 минут

ну откуда у 1,4 на 1900 об/мин возьмутся 180 Нм (штатный график)? Не крутится на этих оборотах турбина - не-кру-тит-ся.

Тем не менее, отзывы об этих двигателях вполне соотносятся с графиками.
До 1500 - не едет, с 1500 - начинает ехать, с 2000 - едет.