LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Just_Fog]

вы странные. пишете "у друга поло, ширкает". хоть уточняйте, рестайл или дорестайл. у меня был дорестайл поло, сейчас веста. веста нигде не ширкает. поло ширкал часто. после калины это даже пугало. снежный бруствер, снедок, все пузом. в весте такого нет, хотя визуально она не высокая. в 178мм у гружоной весты я не верю. ну и надписи типа "клиренс на зависть паркетникам" умиляют. новый поло и рапид ощутимо выше старых, отностельно весты не знаю

[Zweruga]

Сообщение от zub32

Все хотел спросить , что это за шланг мотается у Поло под днищем , на всех машинах такая херня. Ведь можно зацепить не фиг делать , я вот часто на рыбалку , грибы и этот шланг можно зацепить.
Разговаривал с владельцем Поло , живёт в деревне , в колее на чашках аморов частенько гребет. Особенно напрягает когда грязь намесят , а потом высыхает колея. Я в своё время поло не взял только из-за этих чашек , по моим дорогам их можно наверное погнуть.

Мы с друзьями в Карелию из Питера в Петрозаводск(на Мунозере домик снимали) доехали в 9-ром на поло и рапиде зимой январь 2015 - отлично машины перли - да когда поехали уже вне дорог, машины терли брюхом - но везде с полной загрузкой прошли своим ходом без каких либо проблем.

[Just_Fog]

Ни разу чашками не цеплял, хотя выглядят устрашающей. И с бордюров прыгал и по колее ездил. Тросы пофиг что висят, зато не скрипят)

[Neibot]

пример неудачного фото, по которому кажется, что у Фокуса дорожный просвет больше, хотя это совершенно не так!

Тут еще такое дело, что дорожный просвет - это достаточно условный показатель. На гранте у меня было 14 см под защитой, и я никак от этого не страдал - ибо в остальных местах просвет был с запасом.
При эксплуатации в городе наибольшее значение будет иметь высота бамперов - ибо свесы страдают чаще всего.
Свежий пример с дрома как раз подоспел: http://www.drom.ru/lada/xray/#blog



И здесь веста как-то особо не выделяется среди конкурентов..

[zub32]

[QUOTE][хоть уточняйте, рестайл или дореста/QUOTE]
Дорейстал.
Солярис понравился мне очень рейстаил, и экстерьер и интерьер. Хотя внешне Веста нравится больше , но Солярис по нарядней будет внутри да и качество салона однозначно выше . Низковат только для вылазок на природу . Если база с кондером в 600 влезет , то скорее всего поменяю Весточку.
Естественно после тестдрайва , а то последнее время ,как сяду за руль другого авто , руль кажется недосягаемым.

[Zweruga]

[QUOTE=zub32;91333]

[хоть уточняйте, рестайл или дореста/QUOTE]
Дорейстал.
Солярис понравился мне очень рейстаил, и экстерьер и интерьер. Хотя внешне Веста нравится больше , но Солярис по нарядней будет внутри да и качество салона однозначно выше . Низковат только для вылазок на природу . Если база с кондером в 600 влезет , то скорее всего поменяю Весточку.
Естественно после тестдрайва , а то последнее время ,как сяду за руль другого авто , руль кажется недосягаемым.

все таки разочаровались в весте? я начал уже задумываться поменять свою гранту и на что бросить взор никак не пойму...

[П@влик]

Сообщение от Zweruga

и на что бросить взор никак не пойму...

Поезди по тестдрайвам, попробуй сам автомобили которые рассматриваешь к покупке.

[Neibot]

я начал уже задумываться поменять свою гранту и на что бросить взор никак не пойму..

Всё еще будет зависеть от условий, предложенных производителями и дилерами в данный конкретный момент времени.
И гранту и поло я покупать изначально не планировал, но так сложились обстоятельства на рынке в момент покупки.

Солярис по нарядней будет внутри да и качество салона однозначно выше .

Соляра несколько отталкивает кричащей азиатчиной в дизайне, особенно внутри.
Синяя подсветка, серебрянка на подлокотниках..
В общем, они правильно сделали что предлагают то же самое в виде рио - вот там интерьер прям по мне. Не такой кричащий, но и не такой скучный как в поло.
Вообще самый классный салон в классе ИМХО - в фиесте. Мягкий пластик, дизайн интересный. Жаль, сзади она тесная, да и внешне на любителя.

как сяду за руль другого авто , руль кажется недосягаемым.

У соляры регулировка по вылету входит в комплектацию только в максималке.

[AlexSpirit]

Сообщение от Neibot

Вообще самый классный салон в классе ИМХО - в фиесте. Мягкий пластик, дизайн интересный. Жаль, сзади она тесная, да и внешне на любителя.

Ей не долго осталось. Летом - осенью смена поколений. Новая поспокойнее выглядит.

[dema]

зы. Не, если техника так шагнула, что теперь можно с 1,4 объема на обычных оборотах и с обычным бензином снимать такую гору ньютонметров (лошадей, что забавно, совсем не так уж много, а вполне реалистично, и это еще один весомый аргумент в копилку подозрений ), то я пас - признаю свою безнадежную отсталость и дремучесть.

все проще
чтоб на 1.5 тыщах получить такую тягу надо на холостых вжать в пол (а лучше еще и тормозами поджать, типа надуть турбу)

тогда на 1.5 тыщах она уже на пик выйдет и давить действительно будет.

экспериментировал с 1.8tsi на эту тему
на 6-ой передаче с 1.3 газ до пола - на 1.5 машина прям ЕХАЛА ...ну для 6-ой передачи))
естессно, ни о каком 95-ом в этих режимах говорить не стоит