Аккумулятор для авто - Архив

[valeri]

Сообщение от ManRosk

у друга мой аккум работает... его на моей машине сдох...вывод:дело не в аккуме а в машине...

Вы разочаровали меня своим экспериментом, думал мне поможет замена акб. Остаётся одно - причина в мозгах(нужна замена прошивки с повышенным напряжением)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от viser

Абсолютно верно! Не знаю, почему тут катят бочку на батарею АКОМ - при нормальной эксплуатации она будет работать нормально. На Приоре моего друга такая батарея отходила 7 лет.
Кстати, можете измерить напряжение на машине друга? Желательно на морозе, когда напряжение должно быть максимальным.

Добавлено через 3 минуты


Проблема не между, а в гене, вернее в регуляторе напряжения.

Почитайте посты в начале темы, и в похожих темах. Регулятор напряжения регулирует то, что ему указали мозги.

Добавлено через 2 минуты
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

09.01.17
"Здравствуйте! Обратиться к вам заставила следующая проблема: В течении 2-3 недель акб разряжается до плотности 1.12. Эксплуатация небольшая ,но ежедневная.Утечки тока-нет. Бортовое напряжение 13.9-14.0В. Есть ли в наличии заводская прошивка с повышенным напряжением? Возможна ли замена прошивки у дилера?"


27.01.17
"Добрый день, Валерий --------! Спасибо за обращение. Рекомендуем Вам обратиться для проверки качества и ,при необходимости, гарантийного ремонта к любому дилеру. Уточнить перечень дилеров можно по бесплатному телефону ''клиентской линии'' АВТОВАЗа 8-800-200-52-32. При наличии производственных дефектов, они будут устранены по гарантии за счет завода-изготовителя."
C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей

[Ризван]

Сообщение от valeri

В течении 2-3 недель акб разряжается до плотности 1.12. Эксплуатация небольшая ,но ежедневная.Утечки тока-нет. Бортовое напряжение 13.9-14.0В.

Такое чувство что до акб эти 13,9-14,0В не доходят вааще. Третий раз уже рекомендую проверить напругу на заведенном авто прямо на клеммах АКБ

[valeri]

Сообщение от Ризван

Такое чувство что до акб эти 13,9-14,0В не доходят вааще. Третий раз уже рекомендую проверить напругу на заведенном авто прямо на клеммах АКБ

И там такое же, даже на 0,1-0,2 больше.

[Ризван]

Сообщение от valeri

И там такое же, даже на 0,1-0,2 больше.

Очень странно все это, чтобы за 2-3 недели посадить полностью заряженный акб, надо заводить движок по 10-20 раз в день не давая ему работать и 5 минут, тут не поможет поднятие напруги в сетидаже до 16.00В

[ManRosk]

Сообщение от Ризван

Такое чувство что до акб эти 13,9-14,0В не доходят вааще. Третий раз уже рекомендую проверить напругу на заведенном авто прямо на клеммах АКБ

мерял сегодня на клемах 12.5 на приборке 13.9...правда вольтметр стрелочный...может и врёт

[TOSJ]

Сообщение от ManRosk

мерял сегодня на клемах 12.5 на приборке 13.9...правда вольтметр стрелочный...может и врёт

Надо найти прибор и померять на АКБ и на генераторе...или просто к официалам заехать. Если 12.5 это неисправность и ее просто надо устранить

[Phantom70]

Сообщение от ManRosk

мерял сегодня на клемах 12.5 на приборке 13.9...правда вольтметр стрелочный...может и врёт

либо ноль не выставлен, либо стрелка загнута

[Dips]

Сообщение от ManRosk

мерял сегодня на клемах 12.5 на приборке 13.9...правда вольтметр стрелочный...может и врёт

у меня на клеммах больше показывает, по приборке 14, на клеммах 14,2.

[Mozgolom]

у меня на клеммах больше показывает, по приборке 14, на клеммах 14,2.

Это нормально. А если включить ближний свет, то разница станет еще больше. У меня разница между тем, что на аккумуляторе и по приборке 0.4В.