Защита от угона

[Дмитрий_Воронеж]

а спутниковая система поиска по примеру Цезарь Саттелит не скоро появится.

C учётом ЭРЫ-Глонасс? Зачем вам дополнительная спутниковая система?

[YusupDag]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

C учётом ЭРЫ-Глонасс? Зачем вам дополнительная спутниковая система?

имею ввиду такую функцию в ЭРЕ Глоннасc. советую почитать в Авторевью, там все написано про эту систему.

[frost]

Сообщение от YusupDag

имею ввиду такую функцию в ЭРЕ Глоннасc. советую почитать в Авторевью, там все написано про эту систему.

Вот ещё полезная статья:

Восемь мифов об "ЭРА-ГЛОНАСС": правда и вымысел
...Инфраструктура «ЭРА-ГЛОНАСС» создается на бюджетные средства, а сама базовая услуга - экстренного реагирования – будет бесплатна для пользователей. Терминалы оплатят покупатели новых машин, которые просто чуть вырастут в цене.
Насколько вырастут – каждый автопроизводитель решит сам в меру собственных аппетитов. Себестоимость терминала близка к цене простого мобильного телефона и для обеспечения базовой функциональности не должна быть выше сотни долларов.
Дополнительные коммерческие услуги, которые предполагается строить «поверх» «ЭРА-ГЛОНАСС», будут оплачиваться отдельно и по желанию.
В принципе, стандартный модуль с навигацией и GSM-связью позволяет организовать множество допуслуг: от поисково-охранной сигнализации и «черных ящиков», автоматически фиксирующих обстоятельства ДТП, до продажи полисов КАСКО с плавающей ценой - в зависимости от агрессивности стиля вождения и организации в автомобиле хот-спота Wi-Fi. Однако большинство из этих опций потребует как удорожания автотерминалов, так и дополнительных вложений в инфраструктуру.
Например, базовая точность определения координат в «ЭРА-ГЛОНАСС» – 15 метров – явно недостаточна для разбора аварий по данным спутникового трекера. Здесь потребуется внедрять системы дифференциальной коррекции, а это отнюдь не дешевое удовольствие на огромной территории страны.
Впрочем, в любом случае, «ЭРА-ГЛОНАСС» создает для индустрии новое окно возможностей за счет появления в перспективе в каждом автомобиле стандартного навигационного и коммуникационного модуля.
Кстати, некоторые автопроизводители (GM, Volvo, BMW) уже давно продают машины с фирменными системами автоматического оповещения об авариях – как правило, эта опция недешева и требует платной подписки на услугу...
РИА Новости http://ria.ru/science/20120724/70815...#ixzz3oX1X4CoG