Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[stel707]

особенно зимой должно хватать 92

Зимой 92 и в городе и за городом хватает. Воздух идет холодный, и смесь в двигателе более устойчива к детонации. От этого и летом по трассе на 92 м никакого отличия от 95 го, т.к. опять же воздух прохладный поступает. А городе все прогревается,воздух горячий и вот тут без 95 го тяжко. У мозгов не хватает ума сдвинуть на столько угол опережения зажигания.

[katran]

Сообщение от stel707

Зимой 92 и в городе и за городом хватает. Воздух идет холодный, и смесь в двигателе более устойчива к детонации. От этого и летом по трассе на 92 м никакого отличия от 95 го, т.к. опять же воздух прохладный поступает. А городе все прогревается,воздух горячий и вот тут без 95 го тяжко. У мозгов не хватает ума сдвинуть на столько угол опережения зажигания.

Интересные рассуждения в этом и предыдущем посте, когда 92 хватает, а когда, не хватает, давайте рассуждать дальше. Мороз за -30, трасса, маленькая нагрузка, так заливайте 80 и радуйтесь жизни.

[PhAn]

katran, Вы немного ёрничаете, 80 это совсем перебор. А вот разница в 9 рублей/литр очень существенна.
Да и вообще в России 76/80 вроде уже совсем не производят, а например грузовики которые были рассчитаны на 76 уже давно доработали

[stel707]

;

Мороз за -30, трасса, маленькая нагрузка, так заливайте 80 и радуйтесь жизни.

Хорошая мысль,пробовать не получится, а теоретически ничего страшного не будет,кроме соблюдения экологических норм. Все очень просто,чем ниже температура смеси, тем лучше стойкость к детонации, а именно это и показывает октановое число.

[katran]

Хорошая мысль,пробовать не получится

А почему? 80 на заправках еще полно.

[stel707]

:

А почему? 80 на заправках еще полно.

Зима кончается, в ближайших прогнозах -30 не видать

[TOSJ]

Сообщение от katran

А почему? 80 на заправках еще полно.

у нас уже года 2 нет ..а когдато на БМВ 3 переходной на 76 ехали..ничего другого просто не было))) кстати попробовал на 92 поездить.. сейчас разницы не заметил.. ползать по городу так же..