Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2015, 09:14   #11
AGS
Продвинутый
 
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Лада Гранта Рыжая
Сообщений: 407
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Aлександр Посмотреть сообщение
AGS, откуда информация про проценты, что там тихое, что очень воет и что в середине ?
Где-то можно глянуть опрос владельцев ?
Это я примерно прикинул, для общего понимания ситуации.
Информацию брал с грантаклуба, от знакомых, у кого есть Гранты с Калинами. "Среди меня" статистика вот такая примерно. Я на 4-х Грантах/Калинах сам ездил: на рабочей Гранте КПП воет очень сильно, у друга Калина Кросс - почти не слышно КПП (есть шум только на 1-2 передачах), у пары знакомых - воет, но средне, не давит на уши, как на рабочей машине. Плюс на такси катался раз 5 на Гранте, там тоже по разному.

Повторюсь, выборка нерепрезентативная, но как есть. В справочники не надо заносить
Авторевю, кстати, в статье про "Робот" тоже указывают, что шум "плавает", на одних КПП есть, на других нет, хотя на одном и том же оборудовании изготовлены.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Если с пассажирского сиденья, то смотреть надо не АКПП, а на водителей.
Вам уже 2 раза говорил лично, скажу в 3-й раз, мне не сложно: КПП воет не на торможении двигателем, а при разгоне в штатных режимах и постоянном движении.
Не надо начинать рассказы про торможение а 2-й передаче со 100 км/ч. !
AGS вне форума  
 

Метки
лада веста


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:03. Часовой пояс GMT +3.