Веста Кросс станет топ версией LADA - Страница 4

ПотомуЧтоГладиолус · 04.02.2017, 16:11

Цитата:

Сообщение от Мансур

На разработку седана гораздо больше потребовалось. А тут на готовом почти все. Я за + 10 - 30 тыр за универсал, выше уже думать буду.

Про универсал согласен, здесь идет разговор за кросс, видимо автоваз хочет как-то его выделить в линейке вест

Techno · 04.02.2017, 20:03

Цитата:

Сообщение от Coelurus

Тоже глазел на СИД СВ 1,6 на ручке за около 910к.
Достоинства - сзади дисковые тормоза

Я чего-то после своей долго возни с подклинивающим (от нерегулярного использования авто, видимо) калипером ЗДТ на лошетти уже не так уверен, что это преимущество для поповозки.

mars73 · 04.02.2017, 21:30

Я ,лично, уже устал ждать кросс универсал...и после НГ начал смотреть седан ВЕСТА. Но я принципиально хочу с 1.8 ( Два раза был на тестах у разных дилеров с 1.8 АМТ.. Но с роботом - не торт, увы... До DSG - это ооочень далеко, да и до АКП6- не дотягивает немного спасает ручной режим...но сравнения - не в этой теме ). Очень долго выходит на рынок SW! Я начал посматривать на поло седан GT на МКПП.... Но желание обладания SW - пока перебарывает.

П@влик · 04.02.2017, 23:07

Цитата:

Сообщение от mars73

Я начал посматривать на поло седан GT на МКПП.

Хайлайн смотри. Он дешевле.

Ky. · 06.02.2017, 07:13

Цитата:

Я за + 10 - 30 тыр за универсал,

Я б тоже за. Жаль, не от нас зависит )

Мансур · 06.02.2017, 11:14

Цитата:

Я б тоже за.

желание логичное и закономерное для потенциального покупателя, а то на форуме встречаются люди которые пишут +50 за универсал. Эти люди скорее всего не собираются покупать весту универсал.

sergey-78 · 06.02.2017, 12:45

Цитата:

Сообщение от Мансур

желание логичное и закономерное для потенциального покупателя, а то на форуме встречаются люди которые пишут +50 за универсал. Эти люди скорее всего не собираются покупать весту универсал.

Да и не должен он намного дороже стоить, ведь принципиального повышения себестоимости в нем нет. Ну чуть больше обивка крыши, чуть больше задние двери, чуть больше остекление задка, и реллинги присутствуют. Понятно, жесткость кузова надо пересматривать, но все это не должно поднимать стоимость машины более, чем на 30 тысяч.

King · 08.02.2017, 19:30

Цитата:

Сообщение от sergey-78

Да и не должен он намного дороже стоить, ведь принципиального повышения себестоимости в нем нет. Ну чуть больше обивка крыши, чуть больше задние двери, чуть больше остекление задка, и реллинги присутствуют. Понятно, жесткость кузова надо пересматривать, но все это не должно поднимать стоимость машины более, чем на 30 тысяч.

Чуть больше здесь, чуть больше там, плюс всякие дополнительные расходы, связанные с запуском производства нового кузова - в итоге и получим, как минимум +50 тыс. руб. к цене. И те, кто надеется на такое удорожание, понимают, что может быть и больше.

Ky. · 08.02.2017, 20:30

Цитата:

всякие дополнительные расходы, связанные с запуском производства нового кузова - в итоге и получим, как минимум +50

К сожалению, так и есть.
А запускали бы сарай первым, седан был бы дороже?

ольховский · 08.02.2017, 22:48

За универсал плюс 30 т.р. и за кросс 20-25 т.р. я бы взял, тем более ждал кросс но с расторопностью ВАЗа не дождался и взял седан. А если плюс 100 то это не для меня. ВАЗ своей жадность все и сразу теряет много покупателей. Если он выйдет из этой ниши-немного дешевле иномарок одноклассников, все люди будут брать иномарки. И ВАЗ, со своей ценовой политикой, к этому ну очень сильно стремится. Выведи пораньше на рынок универсал и крос за разумную доплату, они бы взяли свое объемом продаж.

04.02.2017, 21:30	#33
mars73 Пользователь Регистрация: 29.07.2016 Автомобиль: Opel Insignia/ Lada Vesta1,6CVT Сообщений: 56	Re: Веста Кросс станет топ версией LADA Я ,лично, уже устал ждать кросс универсал...и после НГ начал смотреть седан ВЕСТА. Но я принципиально хочу с 1.8 ( Два раза был на тестах у разных дилеров с 1.8 АМТ.. Но с роботом - не торт, увы... До DSG - это ооочень далеко, да и до АКП6- не дотягивает немного спасает ручной режим...но сравнения - не в этой теме ). Очень долго выходит на рынок SW! Я начал посматривать на поло седан GT на МКПП.... Но желание обладания SW - пока перебарывает. __________________ LADA2105(1990)>>LADA21093(1995)>>LADA21102(2001г. в)>>NISSAN ALMERA 1,8i MКП(2005г.в)>>VW JETTA GT 1,4TSI DSG6(2007г.в)>>Opel Astra J Cosmo 1,6T 6 АКП( 2010г.в)>> Opel Insignia ST BE 2,0CDTI 6AКП(2013г.в) и LADA KALINA 2 (2014г.в)>> LADA KALINA 2 Sport( 2016г.в)>> LADA VESTA SE 1,6 CVT Comfort Winter ( 2020г.в)

08.02.2017, 22:48	#40
ольховский Пользователь Регистрация: 14.03.2016 Адрес: Батайск Автомобиль: LADA Веста 1,6 АМТ комфорт ммс-продал, купил Крету Возраст: 45 Сообщений: 74	Re: Веста Кросс станет топ версией LADA За универсал плюс 30 т.р. и за кросс 20-25 т.р. я бы взял, тем более ждал кросс но с расторопностью ВАЗа не дождался и взял седан. А если плюс 100 то это не для меня. ВАЗ своей жадность все и сразу теряет много покупателей. Если он выйдет из этой ниши-немного дешевле иномарок одноклассников, все люди будут брать иномарки. И ВАЗ, со своей ценовой политикой, к этому ну очень сильно стремится. Выведи пораньше на рынок универсал и крос за разумную доплату, они бы взяли свое объемом продаж.