Бензонасос, бак и топливная система

Вишер · 06.02.2017, 13:58

Сегодня батя на гранте словил воды в топливе на абсолютно провереной заправке. Оттащил его на сервис, слесаря сняли фильтр, оттуда белесая мутная жижа потекла. Фильтр+замена 295+300 руб, минут 15 времени и гранта поехала, хорошо, что я сетку с модуля вырвал и выкинул. Что с вестой делать в этом случае? Вырываем из ТМ бумажный фильтр и дальше что? Ездить без фильтра можно, боюсь, что далеко не уедешь. Мораль такая, что придется городить внешний фильтр под днищем, а фильтр весты умножить на ноль , методом его протыкания насквозь или вырывания фильтрующего элемента. Мне проще под днищем фильтр снять, чем морочиться с ТМ и провонять салон бензином.

rvs63 · 06.02.2017, 15:50

Цитата:

Сообщение от Вишер

Вырываем из ТМ бумажный фильтр и дальше что?

Не неси ахинею. "Вырвать" фильтрующий элемент из модуля Весты равносильно его полному уничтожению.

06.02.2017, 13:58	#1
Вишер Продвинутый Регистрация: 14.10.2016 Адрес: Дальнее Подмосковье Автомобиль: LADA Vesta,сердолик, палка, полный фарш. Гранта рислинг с ко� Сообщений: 485	Re: Бензонасос и топливная система Сегодня батя на гранте словил воды в топливе на абсолютно провереной заправке. Оттащил его на сервис, слесаря сняли фильтр, оттуда белесая мутная жижа потекла. Фильтр+замена 295+300 руб, минут 15 времени и гранта поехала, хорошо, что я сетку с модуля вырвал и выкинул. Что с вестой делать в этом случае? Вырываем из ТМ бумажный фильтр и дальше что? Ездить без фильтра можно, боюсь, что далеко не уедешь. Мораль такая, что придется городить внешний фильтр под днищем, а фильтр весты умножить на ноль , методом его протыкания насквозь или вырывания фильтрующего элемента. Мне проще под днищем фильтр снять, чем морочиться с ТМ и провонять салон бензином. __________________ Не слушаю, что говорят- смотрю - что делают.