Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[Oleg08]

Сообщение от GrееnGad

что будет с клапанами и поршнями

Ничего им не будет, для того отскок УОЗ и придуман, детонация очень короткая, ушами ее не услышать.

[GrееnGad]

при скольки градусах за бортом собирали эти графики?

Примерно -10.

что будет на 98

Как нибудь посмотрю, думаю летом будет наглядней.

детонация очень короткая

Но все же взрывы при даже короткой детонации, но постоянной, не есть хорошо для поршней, клапанов и прокладки. А в общем каждый решает для себя сам, надо оно ему или нет. Для себя я решил все четко и на всегда.

[babai]

Сообщение от GrееnGad

Но все же взрывы при даже короткой детонации, но постоянной,

нет там никакой детонации, так как скорректирован угол , график коррекцию УОЗ показывает, а не детонацию. И судя по графику на открытии дросселя до 30% нет коррекции, на 95 в таких режимах тоже будет, просто отскок чуть меньше. хотя и здесь максимальный 6гр показал, а в основном 2-4. Шесть градусов это меньше чем одно деление на трамблере, на карбовых машинах

[GrееnGad]

Сообщение от babai

нет там никакой детонации, так как скорректирован угол , график коррекцию УОЗ показывает, а не детонацию. И судя по графику на открытии дросселя до 30% нет коррекции, на 95 в таких режимах тоже будет, просто отскок чуть меньше. хотя и здесь максимальный 6гр показал, а в основном 2-4. Шесть градусов это меньше чем одно деление на трамблере, на карбовых машинах

Что за бред. Три дня назад никакой коррекции не было, только бензин был 95, а сейчас эта коррекция появилась!!! У мне что, прошивочка пока я спал перезалилась?! Еще раз пишу, для тех кто в танке. На 95 бензине отскок есть только если на третьей или четвертой скорости при оборотах от1000 до1300 нажать педаль газа в пол. И то, этот отскок всего несколько секунд. В некоторых ситуациях его вообще нет. Если обороты двигателя выше 1300 примерно, отскока нет вообще никакого и ни при каких обстоятельствах. Хоть нажимай на 30% хоть на 70 хоть на сто.

Добавлено через 3 минуты

график коррекцию УОЗ показывает

ПРИ ДЕТОНАЦИИ. Смотрите внимательно. Или слова "при детонации ничего не говорят"!

[babai]

Сообщение от GrееnGad

ПРИ ДЕТОНАЦИИ. Смотрите внимательно. Или слова "при детонации ничего не говорят"!

тебе Олег уже написал. Есть или отскок УОЗ, или его нет и есть детонация)))

[GrееnGad]

Сообщение от babai

тебе Олег уже написал. Есть или отскок УОЗ, или его нет и есть детонация)))

А, ну если так тогда да. Конкретно после отскока детонации нет, но до отскока она то есть! И я в некоторых режимах замечал, например в гору под нагрузкой, что отскок не уходит. Думаю это потому что когда ЭБУ сбрасывает назад угол то опять появляется детонация. Но в любом случае, на 95 бензине отскока нет вообще, то-есть нет и детонации, вообще.

[babai]

Сообщение от GrееnGad

на 95 бензине отскока нет вообще

график в студию

[GrееnGad]

И судя по графику на открытии дросселя до 30% нет коррекции

Не для кого не секрет что если тапку не давить, то можно ездить и на 80 бензине и детонации не будет.

[Billy]

Сообщение от Oleg08

Ничего им не будет, для того отскок УОЗ и придуман, детонация очень короткая, ушами ее не услышать.

Кроме детонации также вредна работа двигателя в режиме отскока. Вспышка происходит не в оптимальный момент. Да, детонация ликвидируется, но вот топливо может не полностью при этом сгорать, догорая в выпускном тракте со всеми вытекающими....

[Oleg08]

Сообщение от Billy

Вспышка происходит не в оптимальный момент. Да, детонация ликвидируется, но вот топливо может не полностью при этом сгорать, догорая в выпускном тракте со всеми вытекающими....

Не тот случай, догорать будет при уж очень позднем УОЗ, например на корчах без глушителей для понтов загоняют уоз в минус и получают пламя на выхлопе. ) Отскок же как раз непрерывно подбирает оптимальный уоз для сгорания.