Президента АВТОВАЗа обрадовала "китайская" LADA Vesta

[Клюв]

Если интересно, поищите в архиве ЗР, но устойчивость увеличивается

Ну, не знаю, не буду спорить - возможно, в данном частном случае устойчивость и увеличивается (хотя это все равно крайне странно и вот так просто верить ЗР по понятным причинам я бы не стал), но все кузовные гоночные автомобили по форме на порядок ближе к седану, чем к универсалу. Полагаю, это не по недомыслию.

Про пару раз в пятилетку, это рассказывайте не дачникам, нам гораздо чаще приходится возить габаритные вещи

Это вы рассказывайте недачникам. Всю жизнь и я сам, и раньше мои родители много и часто со всеми вытекающими ездили в деревню и из деревни, и это всегда был седан. Никогда (то есть, реально вообще никогда) даже верхний багажник не устанавливали (речь о вазовской классике).
Просто поймите, что если вам универсал нужен, то есть масса людей, которым он объективно не нужен. Не назло вам и прочим фанам, а объективно.
Или вы думаете, что те заметно более многочисленные владельцы седанов, которых вы видите на дороге, на самом деле по ночам мечтают об универсале, но наяву бояться самим себе и окружающим в этом признаться? )
Ну а что у Весты универсал получился симпатичный - так я с этого начал.

Вот те же мысли, но вывод совершенно другой. Только универсал.

Очень здорово и только наилучшие пожелания. Не понятно лишь одно: почему вы отказываете выбирающим седан в обоснованности и искренности их выбора и называете всякими странными словами

[Ky.]

Не понятно лишь одно: почему вы отказываете выбирающим седан в обоснованности и искренности их выбора и называете всякими странными словами

Всего лишь отказываю седану в праве называться лучшим выбором для большинства, не более того.

[Клюв]

Всего лишь отказываю седану в праве называться лучшим выбором для большинства, не более того.

А кто-то его так называет? Или он сам себя? Не стоит ломиться в открытую дверь, никто о седане ничего подобного не говорил. В отличие от вас, что характерно.

[ВОЛК]

Перед покупкой Весты был универсал, который я купил осознанно, т.к. вел активное строительство, сейчас он остался в семье, ездит сноха, ей он удобен, но в нём стоит стоит съёмный усилитель в районе задних стоек для создания необходимой жёсткости кузова на кручение.

[sergey-78]

Сообщение от Клюв

Это вы рассказывайте недачникам. Всю жизнь и я сам, и раньше мои родители много и часто со всеми вытекающими ездили в деревню и из деревни, и это всегда был седан. Никогда (то есть, реально вообще никогда) даже верхний багажник не устанавливали (речь о вазовской классике).
Просто поймите, что если вам универсал нужен, то есть масса людей, которым он объективно не нужен. Не назло вам и прочим фанам, а объективно.
Или вы думаете, что те заметно более многочисленные владельцы седанов, которых вы видите на дороге, на самом деле по ночам мечтают об универсале, но наяву бояться самим себе и окружающим в этом признаться? )
Ну а что у Весты универсал получился симпатичный - так я с этого начал.
Очень здорово и только наилучшие пожелания. Не понятно лишь одно: почему вы отказываете выбирающим седан в обоснованности и искренности их выбора и называете всякими странными словами

А Вы были владельцем универсала? У меня первый был седан, вторая и третья машины универсалы ( шнива тоже по паспорту универсалом считается). Ради бога, нравится Вам седан пользуйтесь на здоровье. Но любителей универсалов совсем не мало. Осмотритесь на дороге, седанов все меньше и меньше. Очень много хетчей (которые по сути являются укороченным универсалом) и кроссоверов, которые все универсалы. Конечно седаны были, есть и будут. Нужен- ненужен универсал, вопрос не совсем корректный. Вот лично меня седан не устраивает, потому, что не в состоянии справиться с моими задачами. А с задачами владельца седана, универсал справиться может, так что кто здесь фаны, еще большой вопрос. А так еще раз повторю, нравятся седаны, пользуйтесь, только не думайте, что любителей универсалов так уж мало.

[Клюв]

А Вы были владельцем универсала?

Да, был. Правда, недолго. В 1998 году пригнали Форд Сиерру универсал (забыл как это у Форда аутентично называется... а может и никак) последнего рестайла и в весьма хорошей комплектации вместо заказанной Ауди-80. Так вот кинули слегка Избавился настолько быстро, насколько получилось (там еще август-98 сильно карты спутал).

Очень много хетчей (которые по сути являются укороченным универсалом) и кроссоверов, которые все универсалы

Э нет! Хетч - совсем другие пропорции и компактность. Отсюда и иное эстетическое восприятие в большинстве случаев. Кроссоверы - как правило то же самое. Хотя, кому-то может и все равно. Им проще жить, не спорю

А так еще раз повторю, нравятся седаны, пользуйтесь, только не думайте, что любителей универсалов так уж мало

Да нет, это не вы мне, а я вам (унифанама) это повторяю. Началось все с заявлений, что, дескать, седан выбирают не пойми кто, типа мажоры для понтов. При чем тут мажоры, какие нафик понты... Чушь отборнейшая )

[sergey-78]

Сообщение от Клюв

Э нет! Хетч - совсем другие пропорции и компактность. Отсюда и иное эстетическое восприятие в большинстве случаев. Кроссоверы - как правило то же самое. Хотя, кому-то может и все равно. Им проще жить, не спорю

Пропорции другие, а принцип пятидверки тот же, что и универсала. Именно эта пятая дверь зачастую определяет, сможешь ты засунуть в машину коляску или коробку. Кроссоверы тоже пятидверки. По поводу мажоров не читал, но одно последнее время замечаю, что седанов в бюджетном сегменте становится меньше, а в премиум классе они по прежнему в подавляющем большинстве. Смешно наверное выглядит солидный бизнесмен в универсале.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от П@влик

Можешь добавить фоток митсубиши оутлендер новый и лексус nx, все они крадут у ВАЗа идеи и беззастенчиво копируют внешний вид.

Не все морды с хромированными полосками наискосок одинаково похожи, и аутлендеру с лексусом сходство с Вестой за уши притянуто, а китайцы морду скопировали четко.

[Клюв]

Именно эта пятая дверь зачастую определяет, сможешь ты засунуть в машину коляску или коробку. Кроссоверы тоже пятидверки

Говорю же, ИМ проще )
Хетчи, как правило, на мой - подчеркиваю! - сугубо личный взгляд выглядят сбалансировано, а универсалы - как будто у них что-то лишнее, что хочется убрать. Да, это чистой воды вкусовщина, ну а что делать
Есть и неудачные хетчи - тот же Солярис, к примеру. Есть весьма неудачные седаны - 99-я, Калина.

седанов в бюджетном сегменте становится меньше, а в премиум классе они по прежнему в подавляющем большинстве. Смешно наверное выглядит солидный бизнесмен в универсале.

Если меньше и становится (хотя лично мне это в глаза не бросается), то никак не за счет универсалов, а за счет хетчей. Насчет т.н. "премиума", дело, по-моему, не в солидности т.н. "бизнесмена", а в том, что чем авто больше, тем более странен во всех отношениях сам по себе универсал на его базе.