Двигатель для Лада Веста: 21129

[авторевизор]

Сообщение от stm48

У меня один вопрос
если , нужно посмотреть(заменить) ремень ГРМ , то нужно его вывешивать двигатель.
есди ДА , то это печально.
или я ошибаюсь?

Если проблема вывесить/выставить двигатель- стоит ли самому лезть в ГРМ?
Автомобили с каждым годом становятся всё сложнее и фактически без разбора или съёма отдельных узлом/деталей невозможно в полной мере просто обслужить, о ремонте и говорить нечего... а уж про специальный инструмент я просто промолчу...

[stm48]

Вывесить двигатель не проблема в гараже , но это проблема в поле будет , когда ремешок порвется. А эти двигателя имеют такую проблему. и ревизию ГРМ нужно проводить каждое ТО , я ни думаю, что они поставили с завода пошни с глубокими цековками, там скорее стандартная поршневая 21126 с тефлоновым покрытием.

[авторевизор]

Сообщение от stm48

Вывесить двигатель не проблема в гараже , но это проблема в поле будет , когда ремешок порвется. А эти двигателя имеют такую проблему. и ревизию ГРМ нужно проводить каждое ТО , я ни думаю, что они поставили с завода пошни с глубокими цековками, там скорее стандартная поршневая 21126 с тефлоновым покрытием.

Для ревизии узлов ГРМ- ДВС вывешивать не нужно... достаточно снять верх защитного щитка...
А о замене в поле- и не мечтай даже... ремень порвался- там собственно менять ремень незачем- сталинград в поле просто так не устранишь...

[stm48]

авторевизор Я поршневую поменял бы на нем. как сейчас на приоре

[авторевизор]

Сообщение от stm48

авторевизор Я поршневую помеля бы на нем. как сейчас на приоре

Просто так вскрывать новый исправный двиг? Нет, я не готов к этому...)