Двигатель 1.8 - Архив

[Дмитрий_Воронеж]

Щуп надо вынуть и протереть, после этого поставить на место и вынимать для контроля уровня. Если масло смазано, то повторить действия.

[Mozgolom]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Щуп надо вынуть и протереть, после этого поставить на место и вынимать для контроля уровня. Если масло смазано, то повторить действия.

В точку. Точнее и не скажешь.

[np-3821195]

Щуп надо вынуть и протереть, после этого поставить на место и вынимать для контроля уровня. Если масло смазано, то повторить действия.

Выходит что молодёжь и не знает сей автомобильной аксиомы и по прежнему даже в мурзилку не заглядывает. В советские времена на водительских курсах это наглухо вбивали ещё до первой встречи с баранкой.

[GrееnGad]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Щуп надо вынуть и протереть, после этого поставить на место и вынимать для контроля уровня. Если масло смазано, то повторить действия.

И добавлю, делать это нужно с утра на не заведённом двигателе на ровной горизонтальной площадке. Или после того как заглушил мотор минут через 5-10.

[og056]

Сообщение от GrееnGad

И добавлю, делать это нужно с утра на не заведённом двигателе на ровной горизонтальной площадке. Или после того как заглушил мотор минут через 5-10.

Если с первого раза на щупе все замазано, то помогает выдержка минут 5 - 10 при вынутом щупе. Остатки масла стекают по трубке и потом легче увидеть уровень.