Курилка - Архив

[Mozgolom]

Сообщение от Сарумян

так у весты и лошадей побольше.

Думаете более мощное авто должно потреблять меньше бензина?

[katran]

Сообщение от Сарумян

так у весты и лошадей побольше.

Ну если брать в расчет приору с 127 мотором, лошадей тоже 106.

[Ladavod]

Сообщение от Сарумян

так у весты и лошадей побольше.

Вот они лишний овес и кушают

[dema]

у нас тут сначала долго был + и все таяло, а потом минус бахнул и образовались колеи глубоченные и твердые

пузотеры страдают
веста цепляет защитой только в самых ацких местах, и то не очень сильно (пузотеры молодцы, все причесали)

так вот, выезд из колеи чтоб запарковаться подрзаумевает перепрыгивание этих траншей под углом....
вообще не парюсь и вешаю авто в диагоналку.
нажимаешь чуть газ - колесо буксует а машина даже не шелохнется....те..прям висит натурально

газ порезче и поглубже нажимаешь, сначала примерно 1 секунду ничего не происходит (кроме букса висящего колеса) а потом оп.....и выезжает
никаких внешних эффектов, треска или еще чего
просто тупо выезжает )))

[Сарумян]

Сообщение от Mozgolom

Думаете более мощное авто должно потреблять меньше бензина?

а Вы так не думаете?При прочих равных условиях?

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от katran

Ну если брать....

у меня 98 л.с. была.

[Сергей 74]

а Вы так не думаете?При прочих равных условиях?

Более мощный двигатель-потребляет больше топлива!

[dema]

Сообщение от Сергей 74

Более мощный двигатель-потребляет больше топлива!

это все равно что сказать "летом тепло"

и пофиг что мы сравниваем зиму в зимбабве и лето в нарьян-маре

[ale81012803]

Сообщение от dema

у нас тут сначала долго был + и все таяло, а потом минус бахнул и образовались колеи глубоченные и твердые

пузотеры страдают
веста цепляет защитой только в самых ацких местах, и то не очень сильно (пузотеры молодцы, все причесали)

так вот, выезд из колеи чтоб запарковаться подрзаумевает перепрыгивание этих траншей под углом....
вообще не парюсь и вешаю авто в диагоналку.
нажимаешь чуть газ - колесо буксует а машина даже не шелохнется....те..прям висит натурально

газ порезче и поглубже нажимаешь, сначала примерно 1 секунду ничего не происходит (кроме букса висящего колеса) а потом оп.....и выезжает
никаких внешних эффектов, треска или еще чего
просто тупо выезжает )))

Про то как Веста из глубоких колей можно выскакивает,подтверждаю. Во дворах накатали колей,так при разъездах ,из моноприводов,в основном я в сторону ухожу.

[Phantom70]

Сообщение от dema

...газ порезче и поглубже нажимаешь, сначала примерно 1 секунду ничего не происходит (кроме букса висящего колеса) а потом оп.....и выезжает
никаких внешних эффектов, треска или еще чего
просто тупо выезжает )))

то есть если не сильно газ жать, то не включится антибукс? я тут на днях не смог с колеи выехать, а пере до мной девятка спокойно выехала в том же месте, я туда назад ...несколько раз пробовал- нифига, пришлось задом дальше отъехать))) короче, стыдно стало))) девятина не напрягаясь вышла... может резина лучше, но газ не помню на сколько давил, но вряд ли до талого..

[dema]

Сообщение от Phantom70

то есть если не сильно газ жать, то не включится антибукс? я тут на днях не смог с колеи выехать, а пере до мной девятка спокойно выехала в том же месте, я туда назад ...несколько раз пробовал- нифига, пришлось задом дальше отъехать))) короче, стыдно стало))) девятина не напрягаясь вышла... может резина лучше, но газ не помню на сколько давил, но вряд ли до талого..

не надо теплое с мягким путать
мне эта система помогает из диагоналки вылезти поперек колеи

а выскочить из колеи - никакая система тебе не поможет
а поможет обычный навык:
1. если ходом, то просто качки рулем в противоположную сторону а потом резко в сторону, куда хочешь выехать - даже газ жать не надо, машина по инерции выскочит
2. если ходом низя - можно попробовать сначала дернуться вперед (упереться в край колеи), затем назад и резко вперед ...аля раскачка
3. чуть подрубить колею в месте, где собираешься выскочить....чтоб хоть чуть цепанулась и далее как в 1 и 2 вариантах.

а втупую стоять с вывернутыми колесами и буксовать - толку никакого. так и на полноприводнике с блокировками можно стоять и всеми 4 колесами буксовать (если колея глубокая и на дне лед)