Моторные масла для Лада Веста - Архив

[SerB64]

Сообщение от JINY

Буду заливать 5W-30 круглогодично, с интервалом замены 7500 км. Скорее всего останусь верен Mobil1 ESP Formula 5w30

Правильная вязкость, интервал и масло.

[Dips]

Сообщение от SerB64

Правильная вязкость, интервал и масло.

Интервал правильный, по сае 5w30 это понятно, но оно низко вязкое как А5, Правильная вязкость ? ты даже не знаешь какие у человека режимы эксплуатации и т.п. и берешься так смело утверждать ? )))
Масло то хорошее, но не про этот двигатель ) для него за эти деньги есть куда интереснее и даже дешевле ))

зы; С3 5w30 в МО на круглый год ? ты себе так зальешь ? что то я сомневаюсь ))

[ВОЛК]

Как мне говорили ребята связанные с автомобилями - беда в применении класса А5 в том, что если нет допуска на это масло в данном двигателе, насос не сможет создать необходимого давления в системе, т.к. у него падает производительность, да плюс к тому же оно легко просачивается через зазоры, поэтому под эти масла нужны более производительные насосы.

[Driver-7]

Интервал правильный, по сае 5w30 это понятно, но оно низко вязкое как А5, Правильная вязкость ? ты даже не знаешь какие у человека режимы эксплуатации и т.п. и берешься так смело утверждать ? )))
Масло то хорошее, но не про этот двигатель ) для него за эти деньги есть куда интереснее и даже дешевле ))

зы; С3 5w30 в МО на круглый год ? ты себе так зальешь ? что то я сомневаюсь ))

Просто пример: Mobil1 ESP Formula 5w30 С3 имеет вязкость при 100С -12,1 что выше, чем у некоторых, столь любимых А3. Так что не будем про вязкость ...
Единственное, что может вызвать вопрос в случае с С3 - качество топлива. Но я бы не ездил по 10-15 т\км. и не пользовался вестой там, где она для этого не предназначена.

[SerB64]

но оно низко вязкое как А5

Ошибаетесь это масло А3 с HTHS от 3.5, такое же масло залил на 600км. пробега(масло в подписи).

Добавлено через 6 минут

берешься так смело утверждать ? )))

Три анализа такого масла с моего двигателя CAXA показали качество этого масла.
Один из них http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=10&t=3036

Добавлено через 5 минут

Единственное, что может вызвать вопрос в случае с С3 - качество топлива.

Крайний раз попадал на бензин в 2002-2003г. с тех пор ни разу не было красных свечей.

[TOSJ]

Сообщение от JINY

Всем принявшим участие - большое спасибо! Буду заливать 5W-30 круглогодично, с интервалом замены 7500 км. Скорее всего останусь верен Mobil1 ESP Formula 5w30, или попробую что-то из Шелл. Например Shell HX8 Synthetic 5W-30.

лей 5w40 и не парься..30 жидковата по жаре для нашего мотора..или вы считаете что производитель хуже вас знает под какую вязкость он мотор разрабатывал..

[Dips]

Сообщение от TOSJ

лей 5w40 и не парься..30 жидковата по жаре для нашего мотора..или вы считаете что производитель хуже вас знает под какую вязкость он мотор разрабатывал..

Да для этих моторов 5w40 А3 в круглый год самый оптимальный вариант ) ну или 0w40 для тех кто боится морозов за - 40, хотя даже в сибири меня такое не беспокоит и хорошего 5w хватает вполне )

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Веймар

Просто сравнительный тест. https://youtu.be/LFOwmA2gzo0

Не хочу расстраивать, но, поставить 2 пластиковые бутылки с подписанные маркером на мороз это не сравнительный тест масел )))

[Веймар]

Просто сравнительный тест. https://youtu.be/LFOwmA2gzo0

[SerB64]

- A3/B4: моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском. Более высокие требования для прямого впрыска дизельных двигателей (обозначенного B4). HTHS вязкость ≥ 3,5 МПа.
- A5/B5:Моторные масла для высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателей с интервалами замены масла. Предназначены для масел с низким коэффициентом трения и низкой вязкости. HTHS ≥ 2.9.
http://www.moly-shop.ru/blog/api-klassifikatsiya
http://masloteka.ru/motornoe_maslo/k...nyx-masel.html

[Dips]

Сообщение от SerB64

- A3/B4: моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском. Более высокие требования для прямого впрыска дизельных двигателей (обозначенного B4). HTHS вязкость ≥ 3,5 МПа.
- A5/B5:Моторные масла для высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателей с интервалами замены масла. Предназначены для масел с низким коэффициентом трения и низкой вязкости. HTHS ≥ 2.9.
http://www.moly-shop.ru/blog/api-klassifikatsiya
http://masloteka.ru/motornoe_maslo/k...nyx-masel.html

нууу ))) А5 больше 2,9 ))) и до 3,5 все верно ))) мобил этот 3,5 )))

Это все понятно )))) А3 и А5 ))) а у нас пациент С3 )))

С3 — Стабильные и стойкие к механической деструкции масла, предназначенные для использования в высокофорсированных бензиновых и малонагруженных дизельных двигателей-Liht Duty легковых автомобилей, оборудованных системами снижения токсичности отработанных газов повышенной производительности DPF или TWC. Предназначены для двигателей специально подготовленных для работы на маловязких маслах с низкими потерями на трение, HTHS от 3,5 мПа*с и средней зольностью Mid SAPS. Продлевают срок службы DPF и TWC и способствуют повышению топливной экономичности.

Можно еще по присадкам пройтись )) а оно мене надо ? )))) Лейте что хотите ))) Вам ездить ) )