|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
|
![]() |
![]() |
#2 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Кроме тебя самого на этот вопрос никто не ответит. Я о своем выборе не жалею, город, пробки, наелся я уже трехпедальных машин за свою жизнь.
Последний раз редактировалось Ladavod; 09.06.2016 в 20:02. |
![]() |
![]() |
#3 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Цитата:
Забыл уже когда коробка в последний раз тупила,а поначалу при выходе из поворота постоянно затык случался. |
|
![]() |
![]() |
#4 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
|
![]() |
![]() |
#5 |
Продвинутый
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta AMT LUXE XV line
Сообщений: 512
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
ИМХО, робот куда лучше, чем механика. Только адаптироваться будет не робот, а водитель, но оно того стоит. Поначалу он будет тупить и бесить, но как только поймешь алгоритмы его работы, то впечатления кардинально меняются.
|
![]() |
![]() |
#6 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,913
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Цитата:
когда понял как им управлять - теперь просто езжу и не парюсь...дискомфорта не доставляет |
|
![]() |
![]() |
#7 |
Banned
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
ручной режим использовать стал очень редко , никчему . газом прекрасно скорости переключаются и вверх и вниз и при обгоне . на ручку уже страшно прям садиться . как говориться к хорошему быстро привыкаешь.
|
![]() |
![]() |
#8 |
Продвинутый
Регистрация: 21.04.2016
Адрес: краснодар
Автомобиль: LADA Vesta АМТ/Classic/Start, цвет платина 691
Сообщений: 367
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Поддержу, изредка при начале обгона бывает подоткну низшую, и то когда настроение .
|
![]() |
![]() |
#9 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Я при обгонах как раз обхожусь кик дауном, в ручной режим переключаю или в пробке чтобы 1-2 не переключала зря или перед подъемом, заранее передачу вниз скинуть, чтобы движок зря не нагружать.
|
![]() |
![]() |
#10 |
Продвинутый
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Минеральные Воды
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Лайм люкс
Возраст: 51
Сообщений: 112
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
К вопросу о выжимном: http://www.bolshoyvopros.ru/question...odshipnik.html
Цитата оттуда: Он (выжимной) установлен без зазора, и всегда касается корзины. Как следствие крутится всегда, когда вращается коленвал. Эта конструкция позволяет обойтись без регулировки сцепления. |
![]() |
![]() |
Метки |
лада веста |
|
|