Двигатель 1.8 - Архив

[Walery]

Сообщение от Kot 01

Это обыкновенная физика: резонансный эффект, форсунки работают ведь.

А куда тогда девается резонанс после короткого нажатия на педаль сцепления? Подъезжаешь к повороту на третьей, обороты все ниже и ниже, начинаются слабые продольные подергивания, если и дальше тормозить двигателем, то уже трясет двигатель на опорах и даже что-то гремит в районе ручки коробки. Нажал сцепление, отпустил, и сама плавность вернулась.

[katran]

Сообщение от Kot 01

Это обыкновенная физика: резонансный эффект, форсунки работают ведь.

Система другая полностью, форма рампы, топливопривод и встроенный в модуль БН фильтр, где РДТ стоит после фильтра

Какой может быть резонанс на мягкой трубке? Ведь от форсунок до насоса и РДТ почти три метра. Уж в старых системах где РДТ стоял прямо на рампе и все было их металла-в это можно поверить. Простейший гидроудар при открытий форсунок на жесткой магистрали.

[White.V]

разборка вам в помощь.

[nikVL]

Сообщение от White.V

разборка вам в помощь.

Искал.нет нефига.Нашел от мерса,но он в рампу вкручивается,с установкой проблемы. Оказывается эти амортизаторы пульсаций на многих марках авто стоят:Рено,Пежо,мерседесс,в ольво,ситроен,ланча,фиат в общем дофига где.

[mihey]

Сообщение от White.V

разборка вам в помощь.

На новую машину запчасть с разборки... Целостность мембраны рентгеном, УЗ или чем предлагаете проверять? Только так, чтоб с однозначным результатом?

Добавлено через 15 минут

Сообщение от nikVL

Нашел приемлемый вариант от субару 42086AG150.Цена норм и на новые,но нашел в Питере и бу.Хотя на новые не очень хорошая.

https://parts.subaru.com/images/uplo...1511510665.png

Не хочу творческий поиск обламывать, сам искал... но есть одно НО - на разных авто разное давление топлива... На старых азиатских, что перерыл, 3 атм. очень часто встречалось, т.е. не со всякой машины демпфер (гаситель) работать будет на почти 4 атмосферах ВАЗа. Про б/у опять же - целостность мембраны, которую и на новом "китайце" никто не гарантирует, тем более, что с их "техническим образованием и жаждой познаний" могут и мембрану EPDM водопроводную вставить...

Посмотрите на фотках машин установку фильтра, типа Bosch 0986450114 под капотом Субару (лесника, импрезы, легаси)... Не зря его так сделали и воткнули, рядом с рампой. А оригиналу испанский бош , кмк, соответствует примерно на 100%...

Кстати... покопался сегодня ЕЛМкой с опендиагом в мозгах Весты. Как далеко ушел местный автопром в электронике от ВАЗ 2170 Вопросы по колебаниям некоторых важных параметров никак из головы не выходят... Но не на ночь этим заморачивать окружающих. НО от -0,8-1,5 до +4,5 градусов УОЗ на бензине А-100 лукойла...

[mihey]

Вот несколько занимательных скринов с Опендиага последней версии:

[mihey]

1. Получается, что за 9147,6 км пробега моя машина съела 646,79 литра бензина и двигатель работал 7д.19ч.9мин., т.е. средний расход бензина составил 7,071 литр на 100 км при средней скорости 48,92 км/час ... И это при том, что 7,1 литр на сотню я видел по БК один всего раз, когда по почти постоянному своему маршруту в 200 км специально ехал по трассе 90, а по сельским нас.пунктам не более 80 км. Обычно БК по трассе не менее 7,6 км показывал... Какие данные при этом ложь - загадка Вроде и по БК расход недалек от истины, судя по показаниям уровня топлива. Но и ЭСУД так ошибаться не должен, исходя из точно известных времени впрыска, и расхода форсунок при номинальном давлении... Если верить данным из ЭСУД, то довольно экономичный двигатель выходит...

2. ЭСУД М86 записывает гораздо больше косяков водителя, чем Bosch 7.9.7... Тут и превышение (аж по двум параметрам) скорости на обкатке, и хрен знает что еще А особенной вкусняшкой является "Число отключения клемы 30 (питания контроллера)" Перепрошивка на Е2 на Приоре и так была видна по второму датчику кислорода, хотя меня и уверяли, что "никто ничего не найдет, все идентификаторы соответствуют" Я нашел сразу, но машине уже было больше 3 лет... А тут такой прикол для любителей перепрошиться У меня после двух полных съемов аккумулятора 0 стоит, т.е. там хитрая зависимость Надеюсь поможет с гарантии не слететь, если что... Но на гарантию после смены прошивки не надейтесь Кстати, с удивлением узнал, что на "обкатке 1" и на "обкатке 2" превысил допустимую скорость Обкатка то по букварю одна, и ездил очень аккуратно, а тут вон оно как, "зверюги" с гарантии всеми доступными способами ВСЕХ скинуть хотят

[White.V]

На новую машину запчасть с разборки.

Так есть же битые авто свежих годов плюс кач-во ну и для эксперимента всё же дешевле будет.

[nikVL]

Нашел приемлемый вариант от субару 42086AG150.Цена норм и на новые,но нашел в Питере и бу.Хотя на новые не очень хорошая.

https://parts.subaru.com/images/uplo...1511510665.png

[White.V]

.Хотя на новые не очень хорошая.

Ну да 3600-3800. Б\у с разборки можно в Белорусии, Польши. Да и думаю у нас можно накопать.