ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

[Pulkins_]

Выкладываю свои впечатления по прошивке авто. На холодную, так сказать голову.
Прошивался в августе в г.Оренбург у Дмитрия (представителя Вадима) двухрежимкой «Инварь Инсайд» (если интересуют более подробные закорючки, я их не запоминал и не записывал, спрашивайте у Вадима).
Сперва завёл файл и сбрасывал туда впечатления и ощущения до, и после прошивки, подождав когда «Вау»-эффект пройдёт. Но позже посмотрел какая простыня получается и решил басню сократить по максимуму, короче:
1. Поправили трындёж БК по расходу топлива. При фактическом трассовом 6,4л/100км, комп показывал 7,3. Это Дмитрий поправил индивидуально, совсем точно править не спешили, сейчас расхождение 0,4л. Буду с Оренбурге, ещё чутка рихтанём.
2. Снизился средний расход топлива по кошельку, примерно на литр.
3. Убрали предпусковую прокрутку.
4. Улучшили отклик на «педаль».
5. Появилась понятливость «педали». 3 года не мог научиться держать постоянную скорость педалью, теперь это вновь делаю автоматом, не глядя на спидометр.
6. С низов поехала существенно веселее на всех передачах.
7. Убран режим прогрева катализатора при холодном запуске.
Немного смущают низковатые обороты холодного запуска, летом сразу считай холостые, сейчас около 1100об/мин с постепенным спадом и остаточный трындёж БК. Это вполне решаемо, а в целом доволен.
Цена 5000р.
Как то так.

[dk-34]

7. Убран режим прогрева катализатора при холодном запуске.

просвятите не далекого, понятными словами, что за режим, как реализован?

[Гагаринец]

Сообщение от dk-34

просвятите не далекого, понятными словами, что за режим, как реализован?

Я, вообще не в теме, но пишут типа того https://www.drive2.com/c/3255609/

Да, такое было - пердёж, перебои, подёргивания.
После прошивки - всё ровно и гладко, хотя, ещё морозов не было.

[dk-34]

Сообщение от Гагаринец

Я, вообще не в теме, но пишут типа того https://www.drive2.com/c/3255609/

Да, такое было - пердёж, перебои, подёргивания.
После прошивки - всё ровно и гладко, хотя, ещё морозов не было.

Спасибо. Если это так, то убого придумано или реализовано....

[Botsmann]

Сообщение от Pulkins_

Прошивался двухрежимкой «Инварь Инсайд»

Поясни пожалуйста. "Двухрежимка" это газ-бензин?

[Kostikov]

"Двухрежимка" это газ-бензин?

Скорее всего по разному ведет себя в режимах "Тапка в пол" и "Тапка на цыпочках".

[Pulkins_]

Поясни пожалуйста. "Двухрежимка" это газ-бензин?

Динамик - эконом. По умолчанию включен динамик.

Скорее всего по разному ведет себя в режимах "Тапка в пол" и "Тапка на цыпочках".

Примерно так.
Режим эконом оправдает себя на ровной трассе, с минимумом обгонов и подъёмов.
В остальных случаях на "динамике" больше сэкономишь.

Добавлено через 34 секунды

Я, вообще не в теме, но пишут типа того https://www.drive2.com/c/3255609/

Да, такое было - пердёж, перебои, подёргивания.
После прошивки - всё ровно и гладко, хотя, ещё морозов не было.

Ага. Про это.

[Kot 01]

"Двухрежимка" это газ-бензин?

Это не просто типа спорт-эконом, это несколько кто как делает, некоторые для выпендрежа, а некоторые для двух видов топливо. Я лично обычно, при необходимости делаю три режим, а вот какой будет работать, тут уже есть варианты и способы переключения.

[xAnd]

Я думаю суть от этого не меняется

[avs83]

только диск сакс, корзина валео