Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.10.2021, 12:22   #1
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,838
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

тазик с пробегом 180 ткм на то у од это фантастика )))
МГК вне форума  
Старый 28.10.2021, 13:12   #2
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,104
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
тазик с пробегом 180 ткм на то у од это фантастика
Ну тем не менее, в регламенте нарисовали.
Значит официалы должны суметь этот регламент обеспечить при желании клиента )
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020
Polo Allstar AT 2016
Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума  
Старый 28.10.2021, 14:58   #3
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,492
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Ну тем не менее, в регламенте нарисовали.
Значит официалы должны суметь этот регламент обеспечить при желании клиента )
А про замену фильтров что нить пишут ?
Never вне форума  
Старый 28.10.2021, 14:59   #4
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
тазик с пробегом 180 ткм на то у од это фантастика )))
Ну, можно сказать, что ничего не изменилось. Фактически - на весь срок
kosh477 вне форума  
Старый 28.10.2021, 15:15   #5
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,518
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
Ну, можно сказать, что ничего не изменилось. Фактически - на весь срок
На официальном сайте LADA указывается, что для Lada Vesta:

гарантийный срок составляет 3 года или 100 000 км пробега (что наступит ранее);
срок службы составляет 8 лет или 120 000 км пробега (что наступит ранее).

да. зачем менять жижу на 180 тыс.км, если после 120 автомобиль надо списать в утиль?
Варвар59 вне форума  
Старый 28.10.2021, 15:17   #6
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 44
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
Ну, можно сказать, что ничего не изменилось. Фактически - на весь срок
Хаа, притом, что
Цитата:
Срок службы, составляет:
8 ЛЕТ или 120 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее) Для переднеприводных автомобилей (за исключением автомобилей семейства Largus)
10 ЛЕТ или 160 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее) Для автомобилей семейства Largus
withoutwords вне форума  
Старый 28.10.2021, 15:00   #7
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,492
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
тазик с пробегом 180 ткм на то у од это фантастика )))
Наверное имеется ввиду, что сделать это уже можно именно у ОД и не обязательно в рамках ТО и по сроку, а за деньги и в частном порядке.
Never вне форума  
Старый 28.10.2021, 15:17   #8
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,838
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
у ОД за деньги и в частном порядке.
это можно было и раньше сделать
с этим справится даже ОД, не сложнее замены масла в движке

но я б к своему ОД не поехал точно - у него ума не хватит замерить слитое, чтоб потом не наипаться с уровнем
МГК вне форума  
Старый 28.10.2021, 18:35   #9
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,492
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
это можно было и раньше сделать
с этим справится даже ОД, не сложнее замены масла в движке

но я б к своему ОД не поехал точно - у него ума не хватит замерить слитое, чтоб потом не наипаться с уровнем
Да может и справится и скорее всего справится, но ещё прошлым летом ОД отказывал в этом. Поеду на ТО3 обязательно поинтересуюсь, как сейчас с этим дела обстоят.
С уровнем ничего сложного нет, но было бы ещё проще еслиб на нашем вариаторе была, как и на других переливная трубка. Там вообще все просто, прикручиваешь поддон, через отверстие сливной пробки вкручиваешь в блок переливную трубку и смело заливаешь жижу, процесс будет закончен, когда через оную трубку со сливного отверстия побежит жидкость, заводишь двс, греешь и проверяешь уровень по щупу, alles.
Never вне форума  
Старый 28.10.2021, 18:53   #10
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,838
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
прикручиваешь поддон, через отверстие сливной пробки вкручиваешь в блок переливную трубку и смело заливаешь жижу, процесс будет закончен, когда через оную трубку со сливного отверстия побежит жидкость, заводишь двс, греешь и проверяешь уровень по щупу, alles.
зачем такие сложности?
сколько слил - столько залил
МГК вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:23. Часовой пояс GMT +3.