ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

[phant0m]

Сообщение от ferderer1991

На chiptuner.ru/content/ser_m86 нашел I765AXA0, как понял у вас такая стоит с завода? Вечером попробую залить.
А обороты ~950 всегда или при трогании добавляются?

Нет там ни каких 950 оборотов!

[ferderer1991]

Сообщение от Neibot

Поищи серийную прошивку с последних хрюнов на роботе.
Там с марта 2021 завод таки осилил подружить 129 мотор с амт 2.0 официально.
ХХ в прошивке выставлен высоко, ~950 оборотов (смотрел через ddt4all), трогается плавно.

Залил вечером прошивку I765AXA0, в OpenDiag показывает 15.10.2020. стояла I765AH03 - 2016 г.
Действительно при трогании повышает обороты до 940-950 и трогание происходит идеально плавно и без вибраций!!!
Восторга не было предела, на лице улыбка не спадала))) после покатался по полигону за домом, асфальт на первой передаче срывает колеса если в кикдаун утопить педаль. Раньше такого не как не мог спровоцировать, сейчас очень приятно стало кататься по городу, плавность на уровне.
Спасибо тебе огромное!!!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Neibot

Поищи серийную прошивку с последних хрюнов на роботе.
Там с марта 2021 завод таки осилил подружить 129 мотор с амт 2.0 официально.
ХХ в прошивке выставлен высоко, ~950 оборотов (смотрел через ddt4all), трогается плавно.

Сообщение от phant0m

Нет там ни каких 950 оборотов!

Заметил, по УОЗ при детонации на I765AXA0 показывает 3, на родной и было 0. На евро 6 тоже 3 показывало. Насколько это критично?
Помню у знакомого была веста на механике I766BH03, не ехала и детонация. Садился в мою, говорил очень тянет с низов. Так там тоже показывало УОЗ 3.

После прошивки попробовал адаптировать дроссель, смотрел через open diag мобильный - через 30-40 секунд после ожидания на вкл зажигании не проходит адаптация. т.е. обычно видно как дроссель опускается в 0.

Но заметил при включении зажигания с 3,8 опускается в нуль и возвращается. звук так же слышно под капотом. Получается адаптация на этой прошивке делается во время включения зажигания всегда?

[MVA58]

Сообщение от ferderer1991

Заметил, по УОЗ при детонации на I765AXA0 показывает 3, на родной и было 0. На евро 6 тоже 3 показывало. Насколько это критично?
Помню у знакомого была веста на механике I766BH03, не ехала и детонация. Садился в мою, говорил очень тянет с низов. Так там тоже показывало УОЗ 3.

Лично мое ИМХО. В диагностику ЭБУ отдает не "сырую", а обработанную (вероятно, с учетом показаний других сенсоров) информацию с ДД. Поэтому эта информация не всегда отображает истинную картину и не стоит ее воспринимать как истину в последней инстанции. Хотите получить реальную картину по детонации - подключайте осциллограф.
Ну а про качество поделок, которые АвтоВАЗ называет "Датчик детонации", и говорить не приходится. Только замена.

[Neibot]

Сообщение от ferderer1991

Залил вечером прошивку I765AXA0, в OpenDiag показывает 15.10.2020. стояла I765AH03 - 2016 г.
Действительно при трогании повышает обороты до 940-950 и трогание происходит идеально плавно и без вибраций!!!
Восторга не было предела, на лице улыбка не спадала))) после покатался по полигону за домом, асфальт на первой передаче срывает колеса если в кикдаун утопить педаль. Раньше такого не как не мог спровоцировать, сейчас очень приятно стало кататься по городу, плавность на уровне.
Спасибо тебе огромное!!!

Я бы сказал точно какая у меня прошивка с завода стоит, но пока хз чем это глянуть в плане софта, т.к. андроидов у меня не водится, а ноут есть только рабочий, где с пиратками строго никак.
ELM нормальный есть.

Добавлено через 49 минут
По прошивке глянул на чиптюнере - да, скорее всего она и есть.



Надо будет глянуть еще код на наклейке самого ЭБУ, это уже проще.

Т.к. хрюны 1.6 амт анонсировали только в конце марта (ранее робот туда ставили только с движком 1.8 и только амт 1.0), а я свое авто забирал из первых уже в апреле - думаю, у меня стоит этот же софт.
Снимали ведь эту прошивку с таких же товарных авто.

В общем, кому не хватает плавности - вот, как вариант. Уже даже проверенный )

[BigKot]

Вообще не понимаю этой зацикленности на этой адаптации. Ну реально, при обычной эксплуатации бестолковая трата времени.

[Walery]

Сообщение от BigKot

Вообще не понимаю этой зацикленности на этой адаптации. Ну реально, при обычной эксплуатации бестолковая трата времени.

Весь народ замечает результаты адаптации, а прошивальщики нет)))

[phant0m]

Сообщение от Walery

Весь народ замечает результаты адаптации, а прошивальщики нет)))

Плацебо!
Так же многие ощущают что помытый автомобиль лучше разгоняется...
Можно ещё поставить выносной дтв, колпачки на трубку адсорбера, другой дад, колпачок от ручки на кнопку сцепления, фильтр топливный от карбюратора на тонкий шланг картерных газов...
Воспалённый мозг, рукам покоя не даёт.

[BigKot]

Сообщение от Walery

Весь народ замечает результаты адаптации, а прошивальщики нет)))

Ну каждому своё, лишь бы душа в покое была от проделанного. ))

[_VanDal_]

Таки кондёр включается по давлению в системе, при низких температурах его не у всех хватает.

[phant0m]

Сообщение от _VanDal_

Таки кондёр включается по давлению в системе, при низких температурах его не у всех хватает.

Не на столько чтобы совсем не включаться.