Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив - Страница 136

Варвар59 · 21.04.2021, 15:56

13 тык. проблем нет.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от withoutwords

Да ездит вроде (62т). Хотя был тут интересный случай на днях. Разворачивался в ограниченном пространстве и небольшом уклоне на подъём. Колёса были вывернуты до упора и чё-то газульку не рассчитал и заглох. "Перезагрузился" и уехал.

я вчера на мойке, после банных процедур, 5 раз завести не мог. но вариатор наверное не при чем

но чтобы из-за вариатора машина заглохла... это что-то с чем-то

kosh477 · 21.04.2021, 15:59

У меня на К4М было после мойки мотора - постоянно заливало колодцы свечные. Потом просто начал укладывать перед мойкой на бошку какую-то пластиковую хрень, чтобы керхер туда не задувал прямым напором.

Варвар59 · 21.04.2021, 16:05

Цитата:

Сообщение от kosh477

У меня на К4М было после мойки мотора - постоянно заливало колодцы свечные. Потом просто начал укладывать перед мойкой на бошку какую-то пластиковую хрень, чтобы керхер туда не задувал прямым напором.

мне просто снаружи сполоснули. сам в шоке. после запуска чем то паленым воняло.

withoutwords · 21.04.2021, 16:23

Цитата:

после запуска чем то паленым воняло.

Сцеплением? )))))

Варвар59 · 21.04.2021, 17:19

Цитата:

Сообщение от withoutwords

Сцеплением? )))))

если бы. его запах мне знаком

Ладовоз · 21.04.2021, 18:08

тогда лучше не мыть

withoutwords · 21.04.2021, 18:20

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

тогда лучше не мыть

У меня под капотом есть наклейка, недвусмысленно намекающая "на недопустимость мойки подкапотного пространства" аппаратами ВД.

Ладовоз · 21.04.2021, 18:35

Цитата:

Сообщение от withoutwords

У меня под капотом есть наклейка, недвусмысленно намекающая "на недопустимость мойки подкапотного пространства" аппаратами ВД.

так Варвар вроде под капотом не мыл.

_Pavel_ · 21.04.2021, 21:23

Проблем нет (23250км).
Сегодня поменял ещё литр Idemitsy Cvtf type-n. Откачал шприцом через щуп, цвет кстати не чёрный как в прошлый раз, а ~коричневый. Наверное в коробке теперь ещё светлее стала жижа. Теперь думаю где-то на 30ткм откачать для проверки цвета.

Aster · 22.04.2021, 06:04

Цитата:

Сообщение от _Pavel_

Проблем нет (23250км).
Сегодня поменял ещё литр Idemitsy Cvtf type-n.

Добрый день, а по каким соображениям это делаете и сколько в итоге уже залили нового масла? Я полагал что до 40к можно туда не лезть, а уже после провести частичную замену масла и поменять фильтра.

21.04.2021, 15:59	#1352
kosh477 Продвинутый Регистрация: 13.01.2020 Адрес: Уфа Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3 Сообщений: 2,169	Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче) У меня на К4М было после мойки мотора - постоянно заливало колодцы свечные. Потом просто начал укладывать перед мойкой на бошку какую-то пластиковую хрень, чтобы керхер туда не задувал прямым напором.

21.04.2021, 18:08	#1356
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 16,578	Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче) тогда лучше не мыть __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.

21.04.2021, 21:23	#1359
_Pavel_ Продвинутый Регистрация: 19.03.2020 Адрес: Новокузнецк Автомобиль: Было: LADA Vesta SW CVT, Haval F7 2T 4WD Сообщений: 384	Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче) Проблем нет (23250км). Сегодня поменял ещё литр Idemitsy Cvtf type-n. Откачал шприцом через щуп, цвет кстати не чёрный как в прошлый раз, а ~коричневый. Наверное в коробке теперь ещё светлее стала жижа. Теперь думаю где-то на 30ткм откачать для проверки цвета.