|
Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста Обсуждаем вопросы связанные с ремонтом LADA Vesta и гарантийным обслуживанием у официальных дилеров. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.04.2017, 09:59 | #141 | |
Супер Модератор
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: г. Озёрск, Челябинская обл.
Автомобиль: Granta FL, люкс 2020 / Веста, люкс, Платина 2022
Возраст: 51
Сообщений: 151
|
Re: ТО на весте на 15 тысяч .
Цитата:
|
|
12.04.2017, 19:50 | #142 |
Продвинутый
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
|
Re: ТО на весте на 15 тысяч .
Сделал ТО-1 в официальном сервисе. Масло и фильтр были свои, за работу взяли 1981 р. В бланке наряда всего одна строка - ТО-1 и сумма. В целом все хорошо, машина исправна.
Высказал ряд замечаний: 1. Генератор авто зимой почти не заряжает АКБ, если не ездить каждый день. В чем дело? 2. Заскрипела в сильные холода передняя подвеска, сейчас потеплело, но иногда поскрипывает. 3. Посвистывание в районе привода вспомогательных агрегатов (генератор, муфта кондиционера, ролик). Получил ответы сразу от целой комиссии - инженер по гарантии и два слесаря: 1. Бортовая сеть Весты очень энергоемкая, особенно если стоит дополнительная сигнализация. Могут в целях проверки измерить рабочий ток в дежурном режиме - машина закрыта и стоит под охраной. Я отказался, этот ток я без них замерял несколько раз, у меня он 35 мА. На вопрос почему генератор Весты дает 14,1 В зимой и и летом, а на сайте АКОМ говорится, что для нормальной зарядки кальциевого АКБ на авто генератор должен давать 14,2 В - летом, 14,5 В - зимой ответа не последовало. У нескольких работников СТО тоже Весты, и если я найду ответ или решение проблемы, то они с удовольствием выслушают меня. На всякий случай проверили затяжку всех кабелей массы и генератора, но на обратной дороге домой на приборной доске были те же цифры 13,8 В (т.е. на АКБ - 14,1 В). 2. Записали в очередь на замену втулок. Когда придут с завода - меня пригласят. Но "обрадовали" - немного поезжу на новых втулках и опять заскрипят. 3. Посвистывает в районе привода вспомогательных агрегатов ролик. Ну и пусть работает. Когда развалится, то поменяют. Правда пока ни у кого не развалился, даже с большими пробегами. Вот такие итоги ТО. По первому пункту написал обращение в АвтоВАЗ - может ответят. А в целом Веста отличная машина. |
12.04.2017, 20:16 | #143 | |
Продвинутый
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,579
|
Re: ТО на весте на 15 тысяч .
Цитата:
|
|
13.04.2017, 08:59 | #144 |
Пользователь
Регистрация: 05.05.2016
Адрес: Саранск
Автомобиль: LADA Vesta МКТ
Возраст: 44
Сообщений: 86
|
Re: ТО на весте на 15 тысяч .
|
13.04.2017, 09:05 | #145 | |
Banned
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Уфа
Автомобиль: 21011->21103->Priora->VESTA(2017) люкс/ммс/МТ
Возраст: 49
Сообщений: 603
|
Re: ТО на весте на 15 тысяч .
Цитата:
Надеюсь, что умельцы смогут допилить прошивку, чтобы программно поднять напряжение . которое выдает генератор. Насчет 14,1В - строго говоря аккумулятор с технологией Са/Са начинают принимать заряд при плюсовой температуре , если напряжение не ниже 13,8 В на клеммах акума. 14,1В это на самом деле уже не так то и плохо для ВАЗа. Но у нормальных автомобилей, (производители которых заботятся о клиенте) напряжение бортсети 14,5В . Не понимаю, отчего ВАЗ в очередной раз напартачил с напряжением борт сети (генератор 120А - вполне себе нормальный и его достаточно для подавляющего большинства случаев эксплуатации) |
|
14.04.2017, 22:21 | #146 |
Продвинутый
Регистрация: 18.05.2016
Адрес: Калуга
Автомобиль: ИЖ-комби,ода 1.6,ода 1.7,Калина ВАЗ 1117, LADA VESTA GF-130 52-04Р плуто
Сообщений: 804
|
Re: ТО на весте на 15 тысяч .
сегодня первый раз ездил к диллеру на ТО1 обошлось 5400 с их расходниками (масло шелл) в моем случае обошлось дороже т.к. в мой картер лезет больше масла. поменяли втулки хотя записали ("смазка" но сказали типа "на запись не смотри не только смазали но и заменили") пока не скрипят но сегодня сухо. посмотрим дальше. по стуку рычага КПП под сброс газа на 3 типа ничего не нашли все в порядке но на покатушках мастер согласился что есть. говорит на вестах у них такого еще не было на грантах да было. будут звонить на завод.
__________________
Колдовал я колдовал, Ночью с бубном танцевал И к утру, почти в рассвет Появился интернет |
16.04.2017, 09:41 | #147 | |
Продвинутый
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 312
|
Re: ТО на весте на 15 тысяч .
Цитата:
|
|
16.04.2017, 18:42 | #148 |
Пользователь
Регистрация: 17.02.2017
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста 5МТ Люкс
Сообщений: 86
|
Re: ТО на весте на 15 тысяч .
|
16.04.2017, 19:29 | #149 |
Продвинутый
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
|
Re: ТО на весте на 15 тысяч .
Да просто кто-то свистанул, что РР в генераторе Весты нет, а самим в схему заглянуть лень, вот и пишут будто напряжением генератора управляют с ЭСУД, они конечно соединены, но только для запуска гены.
|
16.04.2017, 22:47 | #150 |
Продвинутый
|
Re: ТО на весте на 15 тысяч .
Запуск автоматически происходит)) тот проводок на контроллер чтобы показать что генератор работает)) что бы погасить лампочку)) но это слишком просто)) надо придумать чего-то...не верю)
|