Масляный фильтр на Весту

[Артём440]

В целом из МСК в регионы с баулами уезжали.

Так и в Москву можно было запросто слетать на выходные.

[inFINity_VRN]

Посоветуйте пожалуйста. Тк я существо ленивое и безямное, а масло хочется менять каждые 5к и по возможности самому в промежутке. Хочется сделать так - в 5к заменить масло через щуп без замены фильтра, в 10 поехать к дилеру и заменить масло и фильтр. Скажите за и против этого метода? Понятное дело, что в фильтре порядка грамм 300 масла останется, но это же лучше, чем кататься 10к на одном масле? Или строго раз в 5к менять масло и фильтр без вариантов? Естественно хочется получше машине сделать.

[dema]

Сообщение от inFINity_VRN

Посоветуйте пожалуйста. Тк я существо ленивое и безямное, а масло хочется менять каждые 5к и по возможности самому в промежутке. Хочется сделать так - в 5к заменить масло через щуп без замены фильтра, в 10 поехать к дилеру и заменить масло и фильтр. Скажите за и против этого метода? Понятное дело, что в фильтре порядка грамм 300 масла останется, но это же лучше, чем кататься 10к на одном масле? Или строго раз в 5к менять масло и фильтр без вариантов? Естественно хочется получше машине сделать.

дружище, а чем период в половину ТО не устраивает?
езди к ОД один раз на 7.5 тыщах и далее на ТО уже...

[inFINity_VRN]

Сообщение от dema

дружище, а чем период в половину ТО не устраивает?
езди к ОД один раз на 7.5 тыщах и далее на ТО уже...

У меня получается так, что первый раз будет на 5 тыщах, второй на год и на 8-10 тыщах(не хотелось бы 10к на одном масле катать). Просто хотел сэкономить время и деньги таким вариантом, не более того. Если это плохо, то буду ездить к ОД раз в 5к не на то, а тупо на замену масла, с этим проблем нет.

[dema]

Сообщение от inFINity_VRN

У меня получается так, что первый раз будет на 5 тыщах, второй на год и на 8-10 тыщах(не хотелось бы 10к на одном масле катать). Просто хотел сэкономить время и деньги таким вариантом, не более того. Если это плохо, то буду ездить к ОД раз в 5к не на то, а тупо на замену масла, с этим проблем нет.

ясн
ну мое мнение - грязный фильтр на новом масле не сильно лучше чем грязный фильтр на грязном масле))

[inFINity_VRN]

ясн
ну мое мнение - грязный фильтр на новом масле не сильно лучше чем грязный фильтр на грязном масле))

Принял, вопросов больше не имею) именно в этом и был вопрос=) тут не в деньгах больше дело, а в времени и в том, что собственно могу это делать сам без проблем.

[Сергей 74]

масло хочется менять каждые 5к

И все же-ЗАЧЕМ???

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от inFINity_VRN

Посоветуйте пожалуйста. Тк я существо ленивое и безямное, а масло хочется менять каждые 5к и по возможности самому в промежутке. Хочется сделать так - в 5к заменить масло через щуп без замены фильтра, в 10 поехать к дилеру и заменить масло и фильтр. Скажите за и против этого метода? Понятное дело, что в фильтре порядка грамм 300 масла останется, но это же лучше, чем кататься 10к на одном масле? Или строго раз в 5к менять масло и фильтр без вариантов? Естественно хочется получше машине сделать.

используй нормальное масло и фильтра, катайся 10-15 т км, есть примеры приор, пробег 200 и выше т км, меняют масло после десятки, работают тихо, расхода нет, мотор внутри девственно чист.

[inFINity_VRN]

используй нормальное масло и фильтра, катайся 10-15 т км, есть примеры приор, пробег 200 и выше т км, меняют масло после десятки, работают тихо, расхода нет, мотор внутри девственно чист.

Проблема в том, что бы найти "нормальное масло" и не думать, а не подделка ли это? Собственно 2 раза поменять роснефть, по цене выйдет так же. Для меня это не проблема, проблема в том, что бы по возможности сэкономить время, меняя таким вот способом. Если не получится, то ничего страшного.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от inFINity_VRN

Собственно 2 раза поменять роснефть, по цене выйдет так же.

дело в том что работать оно так же не будет.