Когда появится LADA Vesta с вариатором?

[Dar]

Сообщение от white

В0 - умирает. Сроки смерти определены. Так что Хрей, а тем более Нива - тупик и им готовится замена.

Сообщение от white

Поглядываем на большую Гранту-2021. Она чисто альянсовская, в этом её отличие от Весты. Опять же, новая модель.

Это верно? Т.е. новая Гранта-2021 будет на этой же платформе CMF-B?
"К этому компанию подталкивает все более строгое европейское законодательство — вступившие в силу эконормы Евро-6 и необходимость оснащения автомобилей средствами активной безопасности вроде систем автоматического торможения. Поэтому новые Logan и Sandero будут построены на той же модульной платформе CMF-B, что и грядущий хэтчбек Renault Clio пятого поколения (его премьера состоится уже этой осенью). Архитектурно эта тележка будет повторять B0, но в нее инженеры изначально закладывают унификацию с другими версиями платформы CMF и возможность установки современной электроники. По предварительным данным, новый Logan станут оснащать бензиновым турбомотором 1.3 TCe и дизелем 1.5 dCi."

[Walery]

Сообщение от white

Зачем?

Икс-Рэй полноприводный: может и новая Нива не понадобится. В дальнейшем и из него можно крокодила (2131) сделать))). И Веста-универсал полноприводная, как вариант для заснеженных дорог. Смысл в том, что все равно уже известно, что подвеска и силовой блок будут такими же. Чего тратить время и деньги на абсолютно новый кузов, который будет совсем недешевым по сравнению с этими вариантами уже освоенных машин.

[withoutwords]

Икс-Рэй полноприводный

Он и так-то тесный, куда там что вписывать.

В дальнейшем и из него можно крокодила (2131) сделать)))

Это ларгус полноприводный штоле?))) Нафиг этих франкенштейнов ваять. Может хоть "нива" новая нормальная получится.

[Ланселот]

Вроде никто не анонсировал ни полноприводных Вест, ни Х-реев....

[Walery]

Сообщение от withoutwords

Он и так-то тесный, куда там что вписывать.
Это ларгус полноприводный штоле?))) Нафиг этих франкенштейнов ваять. Может хоть "нива" новая нормальная получится.

Вот также и Нива получится из Дастера, как Икс-Рей получился из Степвея

[white]

Сообщение от Walery

Икс-Рэй полноприводный: может и новая Нива не понадобится. В дальнейшем и из него можно крокодила (2131) сделать))). И Веста-универсал полноприводная, как вариант для заснеженных дорог. Смысл в том, что все равно уже известно, что подвеска и силовой блок будут такими же. Чего тратить время и деньги на абсолютно новый кузов, который будет совсем недешевым по сравнению с этими вариантами уже освоенных машин.

В0 - умирает. Сроки смерти определены. Так что Хрей, а тем более Нива - тупик и им готовится замена.
Седанам за пять миллионов полный привод нужен. Иначе будет ограничение по сцеплению с асфальтом. Разумеется, эти седаны не для заснеженных дорог, а для светофорных гонок и трассы. В крайнем случае - льда, чтоб можно было обогнать троллейбус. Для снега гораздо больше подходят Кукурузер и Паджеро. А Веста сядет на брюхо.
Покупайте нормальную зимнюю резину из первой тройки, и будет вам счастье. Эффект тот же, затраты гораздо ниже. Полный привод - в какой-то мере выброшенные деньги. Подавляющее время он выключен электроникой ради экономии, а валы крутятся и потери идут. Его предназначение - подтолкнуть из сугроба и некоторое преимущество в курсовой устойчивости на большой скорости в предельных режимах.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

А почему не на весту фл?

Рано. Этой Весте года ещё нет. Она мартовская.

Добавлено через 19 минут

Сообщение от Ланселот

Рафик то - старик ужо......
А по 4Х4-Vision чего скажешь? Сам бы его себе хотел? Ты же ближе к небожителям от ВАЗа

Себе - нет. Возможно дети пожелают.
У меня сейчас нет условий, где бы Ниве можно раскрыться. Специально искать грязь, чтобы оправдать покупку, как-то не прёт.
По молодости я немало сельской грязи помесил на 2101, затем на 2108. Вот, если бы вернуться в те времена, тогда конечно

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ланселот

Ой, скромничаете,походу, Николай Алексаныч

100 дней до пенсии.
Это не скромность, а песок из задницы

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Walery

В чем и дело, что Дастер - это узкий кузов Логана с приделанными к нему раздутыми вширь штамповками крыльев. Там оригинального только крепления колес, шире и выше. Если это будет Нивой, то это капец.

Не будет. Вижн достаточно широкий. Вы ж видели его на автосалоне.

[Walery]

Сообщение от white

Для снега гораздо больше подходят Кукурузер и Паджеро.

Опять, типа, пшел на вторичный рынок?)))

Сообщение от white

100 дней до пенсии.
Это не скромность, а песок из задницы

Тю... Значит можно сливать инфу тут по полной))), чего там мудрят

Сообщение от white

Не будет. Вижн достаточно широкий. Вы ж видели его на автосалоне.

Это не я, это Гладиолусу Дастер мил)))

[Ланселот]

Сообщение от white

100 дней до пенсии.
Это не скромность, а песок из задницы

О! повезло. Ты впрыгнул в уходящий поезд......
А мне 15 лет херачить

[Walery]

Сообщение от white

Полный привод - в какой-то мере выброшенные деньги. Подавляющее время он выключен электроникой ради экономии, а валы крутятся и потери идут. Его предназначение - подтолкнуть из сугроба и некоторое преимущество в курсовой устойчивости на большой скорости в предельных режимах.

Вот. В чем и дело, что это и будет у новой Нивы. А не фулл тайм, как сейчас. Как раз деньги на ветер, учитывая новый, а значит дорогой кузов.

[Kol888]

Сообщение от white

Даже Хрей не станет полноприводным, хотя мог бы. Тем более не станут Веста с Грантой.

По этому проекту что-нибудь слышно? https://auto.mail.ru/article/60432-r...aet_logan_4x4/