Лампы светодиодные в весте. Опыт

[rvs63]

Сообщение от Алексей.33

еслиб тя родители учили не завышать свою самооценку а вслушиваться . то молчал бы а не перерекался бы со старшими. мастера из себя не строй. говорят было так значит было

Если бы ты научился отличать предохранитель от руля и хоть раз посмотрел на схему эл. оборудования Весты (хотя сомневаюсь, что ты там что-то поймёшь), то не нес бы ахинею про то, что ты замкнул подсветку в дверях, а потом она восстановилась самостоятельно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от -=vvs=-

Видимо так должна работать электронная защита от КЗ

Ну нет там никакой " электронной защиты" ЛАМПЫ ПОДСВЕТКИ ДВЕРЕЙ, БАРДАЧКА И БАГАЖНИКА запитаны через пред 5А. Нравиться кому-то это или нет. Когда же вы прежде чем писать хоть раз в схему глянете.

[Веймар]

https://ru.aliexpress.com/item/New-u...608.0.0.qbjC6y

В задние габариты пойдут эти лампы? Или опять что то переделывать надо?

[Веймар]

Победил я свои лампочки. Все работает, светит в номере очень ярко

[Taran]

Бытует мнение, что та часть в нашем дополнительном блоке, которая отвечает за подсветку кнопок в салоне и номера, имитирует "виртуальное кз", по аналогии с блоками в бмв.
Из вышесказанного возникает вопрос, возможно ли программно разблокировать данную имитацию?

[nikVL]

Сообщение от rvs63

Если бы ты научился отличать предохранитель от руля и хоть раз посмотрел на схему эл. оборудования Весты (хотя сомневаюсь, что ты там что-то поймёшь), то не нес бы ахинею про то, что ты замкнул подсветку в дверях, а потом она восстановилась самостоятельно.

Добавлено через 3 минуты

Ну нет там никакой " электронной защиты" ЛАМПЫ ПОДСВЕТКИ ДВЕРЕЙ, БАРДАЧКА И БАГАЖНИКА запитаны через пред 5А. Нравиться кому-то это или нет. Когда же вы прежде чем писать хоть раз в схему глянете.

А ни чего что этот предохранитель 5 А к ЦБКЭ подключен?И управляет этими лампочками именно ЦБКЭ своими ключами без всяких переходных реле?

2.7 Управление плафонами освещения порогов (для комплектации "Люкс")
ЦБКЭ управляет плафоном освещения порога левым и плафоном освещения порога правым. Алгоритм управления плафонами соответствует алгоритму управления плафоном освещения салона (см. п. 2.6.1-2.6.5).
2.6 Управление плафоном освещения салона
ЦБКЭ осуществляет управление плафоном освещения салона, если переключатель плафона установлен в положение "Управление от дверей".
Управление плафоном освещения салона производится с контакта "С6" ЦБКЭ.
2.6.1 При выключении зажигания, а также при выключении режима охраны с ПДУ, плафон включается с плавным загоранием в течение 0,7 с на 20 секунд и выключается с плавным погашением в течение 2 с, если ни одна дверь не открывалась.
2.6.2 Плафон включается с плавным загоранием в течение 0,7 с при открывании лю-бой боковой двери, независимо от положения ключа зажигания.
2.6.3 После закрытия последней из открытых боковых дверей, плафон продолжает го-реть с "задержкой выключения" в течение 20 с, после чего плавно гаснет в течение 2 с неза-висимо от положения ключа зажигания.
2.6.4 Если во время "задержки выключения" происходит установка на охрану системы сигнализации, то плафон плавно гаснет в течение 2 с после момента установки на охрану.
2.6.5 При выключении режима охраны с ПДУ плафон горит в течение установленной "задержки выключения" (см. п. 2.6.3), если не была открыта ни одна дверь.

Если есть в цепи лампочки электронный элемент управления(не реле) это как считается лампочка через предохранитель запитана или через ЦБКЭ?

[Веймар]

Сообщение от Веймар

https://ru.aliexpress.com/item/New-u...608.0.0.qbjC6y

В задние габариты пойдут эти лампы? Или опять что то переделывать надо?

Отвечу на свой вопрос: ставьте, подходят. Ничего не сгорает. Только чутка переделка самого патрона требуется

[rvs63]

Сообщение от nikVL

А ни чего что этот предохранитель 5 А к ЦБКЭ подключен?И управляет этими лампочками именно ЦБКЭ своими ключами без всяких переходных реле?

Ну и что? Через этот предохранитель идёт "+" на четыре лампы подсветки, и он имеет общую точку +12В с ЦБКЭ, но "+" через него на ЦБКЭ не идёт, а ЦБКЭ управляет подсветкой этих ламп через "-"

Сообщение от nikVL

Если есть в цепи лампочки электронный элемент управления(не реле) это как считается лампочка через предохранитель запитана или через ЦБКЭ?

Если с одной стороны через предохранитель подведён к лампочкам "+", а с другой - управляющий "-" с ЦБКЭ, который появляется кратковременно, то как считать, откуда запитаны лампы? Как по мне, то через "+" с предохранителя, и при КЗ сгорает именно он.

[Phantom70]

rvs63, лампочки стоят в цепи:

+12В
предохранитель
Лампочки
ключ контроллера


следовательно при замыкании контактов лампы:

Либо может сгореть предохранитель, либо может сгореть ключ контроллера,

что из них крепче, х.з.... мы не знаем на какой ток рассчитаны ключи, потому равновероятно оба варианта, как повезет...
P.S. Замыкая контакты лампы , мы фактически убираем ограничение тока в виде сопротивления лампы для ключа, ты просто не понял, что хотел сказать nikVL.

[TOSJ]

Сообщение от rvs63

Ну и что? Через этот предохранитель идёт "+" на четыре лампы подсветки, и он имеет общую точку +12В с ЦБКЭ, но "+" через него на ЦБКЭ не идёт, а ЦБКЭ управляет подсветкой этих ламп через "-"

Если с одной стороны через предохранитель подведён к лампочкам "+", а с другой - управляющий "-" с ЦБКЭ, который появляется кратковременно, то как считать, откуда запитаны лампы? Как по мне, то через "+" с предохранителя, и при КЗ сгорает именно он.

А с каких пор ваз лампочки по - стал коммутировать? Минус всегда общий плюс коммутируется..

[nikVL]

Как по мне, то через "+" с предохранителя, и при КЗ сгорает именно он.

Типа что ближе к плюсу то и сгорает?))

Добавлено через 1 минуту

А с каких пор ваз лампочки по - стал коммутировать?

Так это же не ВАЗ-это Рено)