Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

[Neibot]

Автоматика тут не при чем.

Была ни при чем - не делали бы всякие инициализации и перепрошивки..

Можно вообще отдельный картер ему придумать, всяко дешевле ГТ будет.

В Б-классе у корейцев или вага ГТ вместе прям со всей остальной коробкой стоит 40-45к деревянных.

Дешевле и лучше пока не вышло ни у кого.
Дороже и хуже - это запросто.

[ВОЛК]

Сегодня сцепился с Х-реем вариаторным, ему видимо обидно было, когда я его объехал - не для гонок эта система.

[BigKot]

Сообщение от ВОЛК

Сегодня сцепился с Х-реем вариаторным, ему видимо обидно было, когда я его объехал - не для гонок эта система.

Моя карбовая 99 объехала бы весь нынешний вазопром. Это ж не показатель, что всё оно гавно.

[hater]

Сообщение от BigKot

Моя карбовая 99 объехала бы весь нынешний вазопром. Это ж не показатель, что всё оно гавно.

моя прежняя "восьмерка" на дросселях надрала бы вас всех, даже номер бы не успели прочитать

[тень]

Сообщение от ВОЛК

Сегодня сцепился с Х-реем вариаторным, ему видимо обидно было, когда я его объехал - не для гонок эта система.

Это давно известно. К тому же вариаторный Иксрей, как мне показалось, едет заметно более вяло в сравнении с вариаторной Вестой. Видимо из-за более тяжелых колес.

[Walery]

Была ни при чем - не делали бы всякие инициализации и перепрошивки..

В МТ, что Рено, что ВАЗ, нечего прошивать

В Б-классе у корейцев или вага ГТ вместе прям со всей остальной коробкой стоит 40-45к деревянных.

Если только 140-145

Добавлено через 5 минут

Сообщение от тень

Это давно известно. К тому же вариаторный Иксрей, как мне показалось, едет заметно более вяло в сравнении с вариаторной Вестой. Видимо из-за более тяжелых колес.

Я на разгоне опережаю обычный Х-Рей

[Максим48]

Сообщение от тень

У как все запущено. Не дай бог такого ездюка рядом на дороге встретить.

Аналогично. Стараюсь держаться подальше таких, кто не понимает элементарных процессов вождения.

Добавлено через 1 минуту

В остальном бОльшую часть времени ГТ заблочен, и никаких потерь энергии.

А каким образом он блокируется?

[BigKot]

Сообщение от тень

Это давно известно. К тому же вариаторный Иксрей, как мне показалось, едет заметно более вяло в сравнении с вариаторной Вестой. Видимо из-за более тяжелых колес.

Так у меня была сток, только настроена "по учебнику", а не глаз.
А ты еще турбовый тазокорч выкати. ))

[тень]

Сообщение от BigKot

Так у меня была сток, только настроена "по учебнику", а не глаз.
А ты еще турбовый тазокорч выкати. ))

Теперь переведи свой бред на нормальный язык. Ты что сказать то хотел? В каком месте у тебя и что "по учебнику в глазах" и куда тебе воткнули "турбовый тазокорч"? И главное, каким местом это все относится к вставленной тобой Цитате о сравнении вриаторных Иксрея и Весты?

[BigKot]

Сообщение от тень

Теперь переведи свой бред на нормальный язык. Ты что сказать то хотел? В каком месте у тебя и что "по учебнику в глазах" и куда тебе воткнули "турбовый тазокорч"? И главное, каким местом это все относится к вставленной тобой Цитате о сравнении вриаторных Иксрея и Весты?

Режим "тормоза" включил?
Предлог не пропущен - "а не на глаз".
А отношение такое, что сравниваются стоковые автомобили ваза.
А, ну и с телефона не то твое сообщение цитирнул. Но ты всерно истеричный невежа!