|
Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Banned
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,134
|
Re: Тормозные колодки - 2
|
![]() |
![]() |
#2 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,491
|
Re: Тормозные колодки - 2
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#3 |
Продвинутый
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: LADA VESTA SW CROSS1.6МКПП Сердолик
Возраст: 44
Сообщений: 399
|
Re: Тормозные колодки - 2
На моих приорах, как и на 21099, 2111 так и было, но сейчас на Весте на 60000км поменял задние, на 75000 планирую поменять передние(сейчас 73000км).
|
![]() |
![]() |
#4 |
Продвинутый
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
|
Re: Тормозные колодки - 2
На сузукофоруме на системы стабилизации грешат в паре с полным приводом (там раздатка, а не муфта)
|
![]() |
![]() |
#5 | |
Banned
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,134
|
Re: Тормозные колодки - 2
Цитата:
но мое имхо пока неизменно - чет с настройками тормозов с завода не то, перетормаживает зад надо будет при случае у знакомой на СГВН посмотреть, какие катки первыми в блок уходят при торможении ))) |
|
![]() |
![]() |
#6 |
Продвинутый
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
|
Re: Тормозные колодки - 2
|
![]() |
![]() |
#7 |
Новичок
Регистрация: 07.10.2019
Адрес: Невинномысск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT
Возраст: 63
Сообщений: 18
|
Re: Тормозные колодки - 2
Может на Вестах задние изнашиваются быстрее потому-что на рабочей поверхности колодок есть скосы, и тогда про больше грязи сзади - возможно и имеет место быть. Грязь(абразив) затягивается по этим скосам между колодкой и диском.
Но я в своём первом посте писал,что на моей Toyote Crown на одну замену задних приходиться две ,а то и три замены передних. А там где она эксплуатируется (Якутия) асфальта никогда не было, нет, и не будет и "грязи полно как грязи". Но колодки скосов не имеют ![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Регистрация: 16.02.2019
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Vesta SW 1.8 Luxe - продана
Сообщений: 70
|
Re: Тормозные колодки - 2
Цитата:
У меня износ как на всех других машинах на которых ездил - при замене колес посотрел. Передние колодки доедут тыс до ~30, задние переживут 1 смену передних. Ориентировчно 1:2 по ресурсу. Люди, ну какое "перетормаживание задних колес" на системе с электронным распределением усилий? Из теорий - либо все время вмешивается система стабилизации, подтормаживания колеса (хотя это бредово что все время задние))) ). Либо материал задних колодок такой. |
|
![]() |
![]() |
#9 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
|
Re: Тормозные колодки - 2
Цитата:
Ну а теория, если рассматривать случай, описанный мной, а не весту, говорит, что даже с симметричным диффом в РК, большая часть момента уходит на задние колеса, поэтому и системе стабилизации приходится именно их и сдерживать. У нас на Вестах такого нет, значит должно быть все четко и понятно - задние снашиваются реже передних. |
|
![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Регистрация: 16.02.2019
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Vesta SW 1.8 Luxe - продана
Сообщений: 70
|
Re: Тормозные колодки - 2
Цитата:
Наличие антибукса приводит к еще большей разнице в пользу передних колес. Учитывая склонность переднего привода к недостаточной поворачиваемости активный занос (задней оси) и его торможение задними тормозами также маловероятен. |
|
![]() |