ТО-0 Лада Веста

[og056]

Уважаемый Robin, хотел уточнить параметры Вашего трансмиссионного масла Shell Spirax S4 G 75W90. Это масло GL-4 или GL-5? В нашу коробку надо GL-4.
И моторное масло у Вас такое: Elf Evolution 900 FT 5W30 ACEA A3?

[Robin]

Сообщение от og056

Уважаемый Robin, хотел уточнить параметры Вашего трансмиссионного масла Shell Spirax S4 G 75W90. Это масло GL-4 или GL-5? В нашу коробку надо GL-4.
И моторное масло у Вас такое: Elf Evolution 900 FT 5W30 ACEA A3?

1. Трансмиссионное масла Shell Spirax S4 G 75W90. Это масло GL-4.
2. Моторное масло Elf Evolution 900 SXR ACEA A5/B5 - API SL/CF - RENAULT RNO700.

Добавлено через 1 минуту
2. 5W-30

[alexstar199]

На 3000 всё таки решил сделать ТО-0. Из работ была протяжка ходовой, замена масла и фильтра. Всё привёз своё: масло Масло Лукойл "Genesis Armortech", синтетическое, 5W-40, фильтр MANN, поменяли без проблем. Попросил быть аккуратными при замене фильтра, чтоб маслом не заделать двигатель. Ветошью обкладывать место вокруг не стали как я просил, но после установки фильтра всё обезжирили и протёрли. Ещё просил посмотреть на регулировку света фар ( кажется немного по верху бьёт), но у них нет стенда для регулировки. Печально. Масло залил пока только 4 литра. Ещё литрушку брал на долив если понадобится. При заливе 4-х литров на щупе уровень почти до максимума.
По итогу: за замену масла 500 рублей, ну и само масло 2419 и фильтр 250 = 3169. ТО делал в г.Каменск-Шахтинский Ростовская область в ООО "Кристалл Лада".

[Uninstaller13]

но у них нет стенда для регулировки

не может быть такого, у ОД обязано быть это оборудование

[alexstar199]

Сообщение от Uninstaller13

не может быть такого, у ОД обязано быть это оборудование

Это филиал ростовского дилерского центра Кристалл, хотя тоже не маленький, но... Ещё у них нет трясучки, так что для диагностики ходовой в Ростов надо ехать.

[tixis1c]

Сегодня тоже поехал на замену масла, пробег 2300. Открутили защиту(пыльник) и емае, один болт , которым поддон прикручен - сопливит. Уже собрались снимать поддон и промазывать герметиком, но оказалось просто болт не закручен(и почему то грани на нем коцоные). Промазали болт герметиком и закрутили, заодно и остальные болты протянули. Т.к. текло очень мало и все оставалось на защите, на асфальте пятен никаких не было.

[Robin]

Так нагляднее будет.

[og056]

Сообщение от Robin

Так нагляднее будет.

Хорошие масла. В документах Весты не регламентируется спецификация масла по АСЕА, только по API - должно быть SL и выше, ну и вязкость по температуре.
Гуру с форума Oil-клуба пишут, что моторное масло с А3 по АСЕА обеспечивает минимальный износ двигателя, а А5 - износ побольше, но зато сберегается катализатор. Решение кому что важнее (двигатель или катализатор) возлагают на конкретного владельца авто.
Я выбрал моторное А3 по АСЕА (5W40). Да и август у нас очень жаркий, каждый день в тени +35, +37. Ближе к зиме посмотрю.

[Robin]

В коробке больше менять не буду, пусть новый владелец печется. 100 т.км пройдет за глаза. Не менял бы, если на 2-ой пару раз не клинило, сейчас нормально все. А моторное теперь буду лить только Ельф. раз с него начал.

[mihail026]

А3, А5 это полнозольные масла первое чуть погуще (меньше износ) для любого бензина.
Для сбережения катализатора это бензин евро 5 и в меньшей степени малозольные масла ACEA C3 и С4. Последнее и гуще и малозольнее (исключительно и только брендовый бензин евро 5) и дороже.