Vesta vs China - 4

[ВЮВ]

Что с чем ты сраниваешь я вот не совсем понял если честно.

Название темпы прочти )

Добавлено через 9 минут

Ну я черри видел в прайсе под 3 млн цену, что смотрел.

Этот 24-го года, сейчас можно купить за 2
За 2.2, если хорошо поторговаться, можно взять и Прайм


ИМХО, ВАЗу нужно сбросить на свою продукцию цены. Примерно на 0.5 млн, ну и доделывая машину уже потихоньку подымать. Сделали бесключевой - подняли, сделали климат - подняли.

Добавлено через 3 минуты

Весту тут тоже люди по 1.2-1.6 млн покупали или покупают. Но тебеж пофиг, ты макс цену только ее видишь, черри справедливо тогда тоже по макс ценам с прайса ровнять

Нет НЕ справедливо!
Нужно сравнивать оснащение

Веста в максималке сильно не дотягивает до минималки семерки

[nordline]

Сообщение от hoh89

У меня тоже 1.4 tsi ваговский накрылся на 111 тыс км )

Добавлено через 1 минуту
Но это в принципе 2008 года разработка еще, косяк там с поршянями был. Ваг тоже косячит, что уж про ладу или китай говорить ))

Ваг не косячит, ваг экспериментирует

[hoh89]

Ваг не косячит, ваг экспериментирует

Так и автоваз также с вестой получается )) эксперименты на покупателях проводит.

[АлексейФ]

Продал в 22 году Газель с пробегом 505 тыс км. Двигатель УМЗ 4216 древней конструкции 2,9 литра, ГРМ две шестерни, привод клапанов штангами, распредвал в блоке. Меняли ГБЦ и выпускной коллектор на 300 тыс км из за метанового ГБО и раз пять шестерни ГРМ менял, первый раз на 115 тыс км пластиковую шестерню распреда заменили.
Масло не доливал первые тыщ 300, потом немного угорало, максимум литр на 10000 км.
Чудо двигатель попался родом из 50-х годов 20-го века))

Добавлено через 1 минуту
Ещё кардан турецкий вообще не трогал и все четыре рулевых наконечника были родные пи продаже, как и шкворня.
Похоже в 2012 году на ГАЗе при Бу Андерсене собирали качественные авто.

[mig-quick]

на ГАЗе при Бу

А что, Бу сидел в двух креслах? И на ВАЗе и на ГАЗе?

Добавлено через 2 минуты

А что, Бу сидел в двух креслах? И на ВАЗе и на ГАЗе?

Почитал, познал, не знал, бывает. ))))

[OFA]

Сообщение от АлексейФ

Продал в 22 году Газель с пробегом 505 тыс км. Двигатель УМЗ 4216 древней конструкции 2,9 литра... раз пять шестерни ГРМ менял, первый раз на 115 тыс км пластиковую шестерню распреда заменили.

Там разве не текстолитовая шестерня?

[АлексейФ]

Сообщение от OFA

Там разве не текстолитовая шестерня?

Нет, какая то из черного пластика.
Похоже материал изменили, меньше зубья изнашиваться стали. На Газели 2021 года пробег у меня 164 тыс км по одометру и шестерня ещё родная, не дизелит пока. Зато ГБЦ поменяли уже на 100 тыс км и похоже блок цилиндров дырявый(( стараюсь сильно не греть алюминиевое двигло.

[OFA]

Я сколько копался в старых Волгах 21-24, на всех была текстолитовая.

Добавлено через 1 минуту
Я бы не сказал, что она сильно изнашивается. Может текстолит не тот стал к этому времени, х.з., но это последняя деталь, которую обычно трогали в движке

[АлексейФ]

Текстолитовая была у меня в ЗМЗ 402 на Газели 1997 года, стала дизелить на 160-170 тыс км, дотянул до капиталки на 210 тыс км.
Текстолитовые лучше ходили, пластик часто менял я на 70-80 тыс км - двигатель как дизель работал. Зубья изнашиваются и шестерня начинает болтаться в зацеплении с железной шестерней коленчатого вала. Тарахтит сильно.
Лет 6 назад изобрели в Белоруссии какой то новый полиамид для шестерни этой, видимо из такого материала у меня и сделана шестерня в авто 21 года выпуска.

[nordline]

По итогу продаж февраля 25 года китайцы улетели в глубокий минус. Веста +14%