|
Доп. оборудование LADA Vesta Стайлинг, тюнинг, автозвук, противоугонные системы и прочее нештатное оборудование для Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 25.10.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 47
|
![]()
У многих есть нарекания на работу двигателя веста и хрея, а именно на дерганья и провалы при троганье и переключении 1-2 передачи
Всё это обусловлено объединение датчика расхода воздуха и датчиком температуры впускного воздуха - он расположен НАД выпускным коллектором - в зоне высоких температур!, в результате датчик перегевается - а ЭБУ сильно обедняет смень, отсюда и проблема Решением проблемы служит полная замена впускной системы на версию от веста спорт - холодный впуск + теплоизоляция всех воздуховодов А также перепрошивка на самую свежую версию оф прошивки Но это стоит много тысяч рублей!! Но есть решение - перенести ДТВ в более холодное место - например в резонатор (который желательно обклеить теплоизоляцией все же) Выносной ДТВ можно сделать самому - схемы и описания есть в сети или заказать... например у меня ) https://www.drive2.ru/l/525377992906508751/ |
![]() |
![]() |