Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[sign]

Сообщение от jalt

А у меня продолжается война с роботом. ...На послезавтра записан уже к другому ОД, говорят что первый раз такое видят, будут разбираться.

Программа, она и в Африке программа. Железо -аналогично.
Значит, программе поступают неверные данные.
Смотреть датчики и провода. Плохой контакт и прочее.

[Frol2000]

Ребят на 1.8 с амт есть альтернативное сцепление и корзина? А то дёргается начала при 45т.км

[konsul]

Сообщение от Frol2000

Ребят на 1.8 с амт есть альтернативное сцепление и корзина? А то дёргается начала при 45т.км

https://www.drive2.ru/l/528530567621247844/

[Kexogen]

кто то сталкивался с стуком и ударом при переключении с 2 на 1 и с 1 на 2? слышен щелчок как бы, когда окно открыто и тихо снаружи, и удар ногой ощущается когда на тормозе держишь.. если у кого такое было, как лечили? или как дилер вылечил если смог, на первой машине веста седан они так и не смогли этот удар побороть, на второй вот млять уж извините опять такая же херня(

[demal]

Ничего не понял. Стук при переключении, а ощущается на педали тормоза?

[Kexogen]

да снаружи авто слышен щелчок и в тоже время ощущается удар который передается на педаль тормоза, или если нога не на тормозе, то на полу ощущается, вибрация от удара как бы, не знаю как еще лучше объяснить.

[Jax]

да снаружи авто слышен щелчок и в тоже время ощущается удар который передается на педаль тормоза, или если нога не на тормозе, то на полу ощущается, вибрация от удара как бы, не знаю как еще лучше объяснить.
__________________

есть такое, после замены сцепления по гарантии этот "удар" появился и на переключение третьей передачи. Адаптация помогла на один день, еще удары временно ушли после случайной полной разрядке аккумулятора, но тоже на несколько дней. Мне кажется дело в неправильном положении штока актуатора сцепления (это про удар на третью передачу). 30 тыс пробега сцепление чуть износилась, а тут на замену новая, но шток в прежнем положении. Избегаю этих "ударов" отпусканием "газа" в момент переключения. А щелчки и удары со второй на первую думаю у всех имеется при более менее резком торможении, на любой механике при движении, рукой так же трудно переключить вниз на первую...

Добавлено через 3 минуты
удары как будто не сильно резкое бросание сцепления при нажатом газе для того, чтобы момент не терялся и не разгонялся =)

Добавлено через 7 минут
..при резком торможении переключаю на нейтральную, нет переключении вниз - нет ударов =)

Добавлено через 2 минуты
АМТ адаптируется под ваш стиль езды писали разработчики ..на самом деле робот сделал меня своим рабом =)

[Uninstaller13]

АМТ адаптируется под ваш стиль езды писали разработчики ..на самом деле робот сделал меня своим рабом =)

положение актуатора выставлять не пробовали?

[Jax]

положение актуатора выставлять не пробовали?

Надо бы, но боюсь лезть в более менее работающий механизм с завода. Может со временем износ накладок нового диска сцепления сравняется в предыдущим диском и все пройдет (старый менял при 30 тыс, сейчас пробег 52 тыс. тряска снова появился через 7-8 тыс, но не сильно, опять же зависит от трогания с места, надо резче). При игре педалью газа можно ездить без ударов. Да и "удары" еле ощутимые, будто резкое схватывание сцепления, серьезных последствии думаю не будет...

[Kexogen]

так этот удар и щелчок из-за не верно положения актуатора? если буду у дилера хоть будет что им подсказать куда смотреть...