China - 2

[hoh89]

Как тебе подвеска Юникса в сравнение с Вестой?
Страдаешь?

Я нахожу только один минус - радиус разворота.

Странно что у чери 4 радиус разворота больше чем у весты, на дастере наоборот разворчиваюсь легче чем на весте, меньше места надо для разворота.

[Ky.]

На неделе пару раз съездил в один и тот же лес побродить за грибами.
Первый раз на кк, второй на м6.
Ну, все то же.
На кк быстро, уверенно в любой обстановке, тесно, шумно.
На м6 неспешно, комфортно, на разбитом асфальте пару раз защитой шкрябнул просто качнувшись на небольшой ямке. Либо защиту идиоты разрабатывали, либо с геометрией морды и ходами передней подвески у м6 явная шляпа. Ну, защита реально сильно выпирает.

Так получилось, что на м6 довелось на 80 попрыгать поперек границ снятого асфальта. Просто отлично, даже не замечает. Подвеска справляется, резина 225/65/17 тоже посмеивается. По энергоемкости мнение поменял.

Вчера с ~70 пришлость оттормозиться в пол до нуля из-за неопытного водятла. На сухом асфальте. М6 справился достойно. Слегка завоняло резиной или колодками, с курса не ушел, на педали брыканий абс не ощутил, что странно. Скорость, удар по педали и сила прожатия вроде как соответствовали возможной блокировке. Если абс работает настолько незаметно, прям жырный плюс китайскому производителю. Если вялость тормоза, то такой же минус. Но на ремнях с женой хорошо повисли.

[АлексейФ]

У брата на М6 нет защиты, иногда ездит в деревню по гравийке 40 км. Сказал, что ни разу пока брюхом камень не зацепил
У меня на Калине была какая то дебильная защита, выпирала спереди и цепляла камни на гравийке часто.

[Neibot]

на педали брыканий абс не ощутил, что странно. Скорость, удар по педали и сила прожатия вроде как соответствовали возможной блокировке.

Городские скорости маловаты для срабатывания абс на сухом асфальте. Ничо, зимой трескотни абс наслушаешься )
Летом у меня трещало единственный раз за все время, когда со 150 оттормаживался в пол. На гранте еще было давно.

Колодки как там, диски не бороздят?
А то пипл любит поныть на эту тему.
У меня спустя 5 тыкм вроде ничо необычного.

[Ky.]

Колодки как там, диски не бороздят?
А то пипл любит поныть на эту тему.
У меня спустя 5 тыкм вроде ничо необычного.

Тож не жалуюсь. Скрипов нет, а "в зеркало мы о святках глядали". На обеде полюбопытствую.
На К1 2010г заводские колодки реально диск грызли и скрежетали. Вот там да, была проблема.

[Neibot]

В тележеньке еще свечи выкладывают.
За 47 тыкм без замены весь иридий испарился. Такие вот на турбах нагрузки.
Ставили денсо - говорят еще меньше ходят.

[АлексейФ]

У брата тыщ 15 пробег, колодки грызут диски с покупки, как и у меня на Весте.
У меня не видно пока штампы не снимешь)) Или на эстакаде, подъёмнике.

[Ky.]

Микрополосы есть, пальцем гладко.
Не ощущаю проблемы.

[hoh89]

За 5 тыс км чему там износиться ))))

Добавлено через 3 минуты
на многих марках все одно и тоже жалуются как колодки у них диски портят и рено-автоваз и китай в их числе.

[nordline]

Сообщение от hoh89

За 5 тыс км чему там износиться ))))

Добавлено через 3 минуты
на многих марках все одно и тоже жалуются как колодки у них диски портят и рено-автоваз и китай в их числе.

Там проблема немного в другом, при торможении на скоростях выше 80-90 км/ч начинается биение.