|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.08.2019, 19:46 | #211 |
Продвинутый
Регистрация: 08.08.2019
Автомобиль: ЛАДА Веста GFL13-52-Y4P
Сообщений: 128
|
Re: Авто дёргается при разгоне.
Ребятки не спорьте.
Всё давно придумано, изобретать велосипед глупо. На стоке 1,6л t впуска летом в диапазоне 50-70°C что является нормой. На "холодном" впуске от Веста Спорт температура .... ВЫШЕ !!! https://cyberleninka.ru/article/n/op...ore-dvigatelya Конечно найдутся клоуны которым научно-исследовательские работы высшего учебного заведения не пример. В своём колхозе они как барин. |
24.08.2019, 21:28 | #212 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
|
Re: Авто дёргается при разгоне.
Цитата:
Не то вы смотрели по адаптеру.Да, впускной воздух греется от радиатора,но греется он ровно до того момента пока вы не включили кондиционер или не сработал вентилятор охлаждения двигателя. При включенном кондиционере впускной воздух при движении в пробке при температуре 24 гр С на хх доходит до 70 грС,но стоит чуть нагрузить двигатель поддав газку температура впускного воздуха падает.Так из-за чего она падает? Температура у радиатора не изменилась(работает вентилятор охлаждения двигателя). Walery еще вы полную хрень сделали,сняв колено. Теперь при включении "карлсона"(а включается он когда двигателю херово от тепла) горячий воздух из подкапотного пространства будет поступать во впускной тракт. Последний раз редактировалось nikVL; 24.08.2019 в 21:40. |
|
24.08.2019, 21:48 | #213 | |
Продвинутый
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,903
|
Re: Авто дёргается при разгоне.
Цитата:
В турбомоторах интеркулер, оказывается, можно просто выкинуть, чтобы повысить "теплоиспользование" и тратить меньше топлива на нагрев. |
|
25.08.2019, 00:27 | #214 | |
Продвинутый
Регистрация: 08.08.2019
Автомобиль: ЛАДА Веста GFL13-52-Y4P
Сообщений: 128
|
Re: Авто дёргается при разгоне.
Цитата:
А хохмите вы зря. Помимо принципа действия ДВС, нужно знать физические законы, по которым происходит это таинство. Если кратко, то чем выше t поступающего воздуха, тем лучше работает тепловая машина. https://cyberleninka.ru/article/n/op...ore-dvigatelya Ещё раз. |
|
25.08.2019, 01:41 | #215 | ||
Продвинутый
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,903
|
Re: Авто дёргается при разгоне.
Цитата:
Цитата:
Ну так вот, КПД тепловой машины тем выше, чем больше разница температуры более нагретого тела (нагревателя) и менее нагретого тела (т.н. холодильника). Это первое, что необходимо понимать, и именно по этой причине (в силу этого физического явления) существуют интеркулеры и тому подобное. Далее. Подогрев впуска в реальном ДВС действительно целесообразен при слишком низкой температуре (цифры, к которым пришла некая конкретная группа исследователей в контексте, это важно понимать, топливной экономичности, а не мощности и не КПД, есть в ваше ссылке), но ни в коем случае не по причине "не надо тратить топливо на нагрев" - это бред сумасшедшего, - а для лучшего перемешивания и большей однородности смеси. Кроме того, в работе достаточно много противоречий, которые вы без труда обнаружите, если действительно понимаете, что за величины, процессы и принципы там пытаются анализировать. К тому же, исследование в основном посвящено вопросу топливной экономичности, который не имеет прямого отношения к КПД. |
||
25.08.2019, 11:07 | #216 |
Продвинутый
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,868
|
Re: Авто дёргается при разгоне.
Ну пока не замечал. Да и это всего лишь эксперимент, чтобы понять влияние резонатора. Сегодня вставил внутренний патрубок. А то поднадоел низкий тембр, да сниженная чувствительность педали газа - лениво давить больше, чем раньше ))). Но внешние входные элементы пока не стал ставить.
|
25.08.2019, 11:09 | #217 | |
Продвинутый
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,868
|
Re: Авто дёргается при разгоне.
Цитата:
КПД и мощность не обязательно могут идти вместе. Двигатели с турбонаддувом по определению (ниже степень сжатия) имеют меньший КПД, чем атмосферники (при прочих равных условиях). Далее: нагреватель - это уже рабочая смесь воздуха и топлива, холодильник - окружающая среда. Дальше додумайте сами. Надеюсь, если не образование, то сам профильный ВУЗ вам помогут. Так что, в очередной раз вам рекомендую только читать, но не писать ))) |
|
25.08.2019, 17:58 | #218 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 8,671
|
Re: Авто дёргается при разгоне.
Так чего по теме то, товарищи профессорА? Чего нам делать то, непрофильным по образованию?
|
25.08.2019, 19:28 | #219 | ||
Продвинутый
Регистрация: 08.08.2019
Автомобиль: ЛАДА Веста GFL13-52-Y4P
Сообщений: 128
|
Re: Авто дёргается при разгоне.
Спорить не буду, но КПД и топливная экономичность в самой прямой зависимости.
Нет других, более взаимосвязанных параметров. Подогрев воздуха для лучшей испаряемости топлива, горит не бензин, а его пары. Какая перемешиваемость и прочее, опомнитесь. Это основа понимания работы ДВС. Вывод: подогрев уменьшает расход бензина на единицу мощности. Ну вот, как я и говорил, найдутся люди которым побоку исследования ВУЗов. Добавлено через 13 минут Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
Сломалась - ремонтируй. Сделал "тюнинг" - ремонтируй чаще. Другого не дано. |
||
25.08.2019, 22:15 | #220 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 8,671
|
Re: Авто дёргается при разгоне.
Вяло, скучно и не конструктивно.
|