Капитальный ремонт 1.8 л

[ПотомуЧтоГладиолус]

Товарищ берет на себя смелость заявлять, что ВСЕ 1.6 жрут масло

Тамбовский волк ему товарищ) Про 1.6 не слышал чтобы так говорили

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от GEK

https://www.youtube.com/watch?v=3sAZVHzBB5M
Добавлю. У себя смотрел такие же поршни как в видео. Машина апреля 19 года.

Всё правильно - втык!

[Uninstaller13]

Всё правильно - втык!

ты че?!!!
мужик же сказал, что все безвтык)))

[Tokio-00]

Втык - это когда при обрыве ремня, цепи поршень непосредственно встречается с клапаном? А безвтык - это когда клапан гнет силой компрессии? Верно?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Верно?

[Stelser]

Сообщение от katran

Седан, механика, масло кушает за 15 тык 3-4 литра (я считаю много). Ну не сложилось с "яндекс диском" о сохранении, да и не думали мы об этом тогда.
А можно фото, ну просто из любопытства, 1.8 безвтык?

Ну если бы я видел и знал, я бы сюда не задавал этот вопрос)

Сообщение от тень

Ну какие фото? Ему же менеджер и мужик сказал. Инфа 100%, в фотках не нуждается

А тень читать не научилась)

А вопрос в теме "Капитальный ремонт 1.8л" задан потому что это единственная тема на этом форуме, куда теоретически бы могли зайти после разрыва ремня и последующих этому мероприятиях.
Пока вообще не нашел никакой информации, были ли случаи разрыва ремня на 1.8? Все, что выдает поиск - это по движкам 1.6 и в основном из-за пробега без замены комплектующих в районе 100т км.

[Клюв]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Жееесть.. Это официальный материал завода или что?
Гаражно-колхозный термин "втык", "боковой профиля", "уменьшить склонности двигателей". И, кроме того, вообще ни единой грамотной с точки зрения языка фразы. Мда, товарищи...

[Stelser]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Всё правильно - втык!

Есть информация, что такие поршни при обрыве ремня встречаются с клапанами? Я не нашел. Нашел только в некоторых местах такую фразу, так же без пруфов: из всех случаев обрыва ремня газораспределительного механизма (ГРМ) на вазовских двигателях с индексом 21179 ни разу не встречались гнутые клапана.

[тень]

Сообщение от Stelser

Есть информация, что такие поршни при обрыве ремня встречаются с клапанами? Я не нашел. Нашел только в некоторых местах такую фразу, так же без пруфов: из всех случаев обрыва ремня газораспределительного механизма (ГРМ) на вазовских двигателях с индексом 21179 ни разу не встречались гнутые клапана.

Читай больше надписей на заборах, еще подкованнее будешь. Обратись к заводским обзорам двигателя 21179. Хотя для тебя менеджер и мужик авторитетнее в сотни раз...

[Stelser]

Сообщение от тень

Читай больше надписей на заборах, еще подкованнее будешь. Обратись к заводским обзорам двигателя 21179. Хотя для тебя менеджер и мужик авторитетнее в сотни раз...

Ой разтявкался, второй раз тебе повторяю, сначала читай, потом отвечай.
Специально для тебя приведу текст из своего комментария:
"А так как в век информационной борьбы нужно проверять всю информацию, поэтому задал вопрос тут
Сосед по гаражу смотрел = мужик сказал = Лада.онлайн и прочие.
Нам нужны пруфы)))"
Да и тот, что ты привел, там черным по белому написано "без пруфов", даже специально для тебя подчеркнул.
А если совсем такой умный, давай, выкладывай заводской обзор двигателя и что с ним происходит при снятии ремня ГРМ.