Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2018, 13:21   #1
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,803
Re: Напряжение в бортовой сети

Цитата:
нафига вам 16 вольт? все производители акб считают что 14.4 достаточно.
Ну зачем автоваз откатился назад. Приора 14 года, генератор с красной наклейкой. На 127 двигателе залезть и прочитать, целая проблема, да мне и не нужно. При морозах ниже 30, на приборке 14.7-14.8. А летом падает до 13.8 с копейками.
katran вне форума  
Старый 25.01.2018, 13:41   #2
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 60
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Напряжение в бортовой сети

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Ну зачем автоваз откатился назад. Приора 14 года, генератор с красной наклейкой. На 127 двигателе залезть и прочитать, целая проблема, да мне и не нужно. При морозах ниже 30, на приборке 14.7-14.8. А летом падает до 13.8 с копейками.
На калине тоже так же ...
TOSJ вне форума  
Старый 24.01.2018, 03:24   #3
андрей 69
Banned
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: г.Озерск, Челябинская область
Автомобиль: Ниссан ноте
Возраст: 54
Сообщений: 678
Re: Напряжение в бортовой сети

Цитата:
Сообщение от viser Посмотреть сообщение
Сдался вам этот ксенон...
У Весты и так свет хороший - получше некоторых иномарок (в том числе и с ксеноном).
Вопрос то не в освещении , а в возможности сделать работу генератора с большим пределом автоматической регулировки по напряжению. А с галогенками этот вопрос вообще не решить..
андрей 69 вне форума  
Старый 24.01.2018, 09:03   #4
Iluvatar
Продвинутый
 
Аватар для Iluvatar
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
Re: Напряжение в бортовой сети

Цитата:
Сообщение от ale81012803 Посмотреть сообщение
Так! Бош брать не буду,а то сегодня при печке и обогреве стёкол и зеркал 13,7В наблюдал и это ещё белым днём без БС и без попогреев.
С БС и попогреями то же самое и выходит, минимум 13.6В. Один раз видел глюк, когда на ХХ падало до 12.5, а при езде хотя бы на 1200 оборотах сразу до 13.7 росло. Больше не повторялось.

Цитата:
Сообщение от андрей 69 Посмотреть сообщение
Вопрос то не в освещении , а в возможности сделать работу генератора с большим пределом автоматической регулировки по напряжению. А с галогенками этот вопрос вообще не решить..
Ну да, поставить на канал освещения отдельный преобразователь напряжения (или стабилизатор небольшой) невозможно с точки зрения физики. Было бы желание. Только Вы опять городите что-то несусветное в плане света, габаритов, ксенона и прочего.
Iluvatar вне форума  
Старый 23.01.2018, 19:15   #5
viser
Продвинутый
 
Аватар для viser
 
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 783
Re: Напряжение в бортовой сети

Ориентировочная зависимость напряжения на аккумуляторе от температуры его электролита при прогретом двигателе.
2018-01-23_225811.jpg
Первая строка для традиционных и гибридных (Ca/Sb), а вторая - для кальциевых (Ca/Ca) аккумуляторов.
Взято с сайта Адамчука (ссылка выше).
viser вне форума  
Старый 24.01.2018, 09:50   #6
senatora
Продвинутый
 
Аватар для senatora
 
Регистрация: 12.10.2016
Адрес: Рязань
Автомобиль: LADA Vesta Luxe Multimedia, МКПП, Сердолик
Возраст: 53
Сообщений: 120
Re: Напряжение в бортовой сети

Да уж. Тема Напряжение в бортовой сети,
а тут уже несколько страниц лампочки, ксенон обсуждают. Двигатель добавили.
Господа, темой не ошиблись?
senatora вне форума  
Старый 24.01.2018, 21:44   #7
андрей 69
Banned
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: г.Озерск, Челябинская область
Автомобиль: Ниссан ноте
Возраст: 54
Сообщений: 678
Re: Напряжение в бортовой сети

Цитата:
Сообщение от senatora Посмотреть сообщение
Да уж. Тема Напряжение в бортовой сети,
а тут уже несколько страниц лампочки, ксенон обсуждают. Двигатель добавили.
Господа, темой не ошиблись?
Все правильно . Темой не ошиблись. Решив проблему ламп , чтобы они одинаково светили при разном напряжении генератора , то автоматом решится проблема недозаряда и перезаряда акб.
Если делать мощный стабилизатор для галогенок , то наверное он будет стоить как крыло от самолета.
андрей 69 вне форума  
Старый 25.01.2018, 00:00   #8
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
Re: Напряжение в бортовой сети

Вот как надо поднимать напряжение на нашем генераторе
https://youtu.be/RTpF1VbHxiA
Ещё есть информация что если скинуть фишку LIN то генератор будет выдавать напряжение 14.6 вольт,но не будет обратной связи с ЭБУ.Сам генератор будет прекрасно работать с максимальной токоотдачей и держать напряжение.
Или покупаете вот такую приставку Автоника aRC-011 за 13500 руб и выставляете напряжение которое вас устраивает.

Последний раз редактировалось nikVL; 25.01.2018 в 00:49.
nikVL вне форума  
Старый 25.01.2018, 07:32   #9
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,841
Re: Напряжение в бортовой сети

Сегодня заметил, стою - 13.9. начинаю трогаться, просадка до 13.2. Фары включены да музыка.
Что за беда?
Sicilla вне форума  
Старый 25.01.2018, 07:38   #10
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Напряжение в бортовой сети

Цитата:
Что за беда?
На холостых, что ли, трогаешься?
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:41. Часовой пояс GMT +3.