Предохранители / блок предохранителей - Страница 26

kosh477 · 15.07.2021, 15:43

Я не вижу смысла. Заряжаю один раз осенью и один раз весной. Навесным ЗУ, которое допускает заряд не снимая клемм. Аккум штатный. В теме про АКБ я выкладывал замеры в зависимости от продолжительности стояния на морозе.

BigKot · 15.07.2021, 16:06

Цитата:

Сообщение от Шептун

под -40, АКБ Ca-Ca, заряд падает до 12 В. Нужно заряжать?

Если нет подменного акб, то такая пласка возможна.
У меня подменный есть, обслуживаю основной 1-2 раза в год.

Шептун · 15.07.2021, 16:54

Цитата:

Сообщение от kosh477

Я не вижу смысла. Заряжаю один раз осенью и один раз весной. Навесным ЗУ, которое допускает заряд не снимая клемм. Аккум штатный. В теме про АКБ я выкладывал замеры в зависимости от продолжительности стояния на морозе.

[QUOTE=Шептун;349933]Машина круглый год на улице./QUOTE]

kosh477 · 15.07.2021, 17:22

разумеется... Веста в гараж ходит только на ТО, либо когда мы на другой машине куда-то на несколько недель сваливаем.

Варвар59 · 15.07.2021, 17:38

Цитата:

Сообщение от Шептун

под -40, АКБ Ca-Ca, заряд падает до 12 В. Нужно заряжать?

у меня не падает так напряжение. у меня исправный автомобиль

Шептун · 15.07.2021, 17:50

Цитата:

Сообщение от Варвар59

у меня исправный автомобиль

У меня тоже.

Тартарен · 15.07.2021, 20:11

Цитата:

под -40, АКБ Ca-Ca, заряд падает до 12 В. Нужно заряжать?

Считаю что не надо. Всю зиму заводился без проблем, машина стоит в дощатом гараже, так что считай температура как на улице. Только без ветра.

Шептун · 16.07.2021, 17:27

Цитата:

Сообщение от kosh477

Я не вижу смысла. Заряжаю один раз осенью и один раз весной. Навесным ЗУ, которое допускает заряд не снимая клемм. Аккум штатный. В теме про АКБ я выкладывал замеры в зависимости от продолжительности стояния на морозе.

Упустил важный момент. Вы заряжаете Ca-Ca напряжением 16-16,5 В. не снимая клемм? Поясните, что вы делаете.

Дмитрий_Воронеж · 16.07.2021, 17:29

Цитата:

Сообщение от Шептун

Упустил важный момент. Вы заряжаете Ca-Ca напряжением 16-16,5 В. не снимая клемм? Поясните, что вы делаете.

У меня отец так на Гранте делает, не хочет снимать клемму, хотя я не одобряю.

kosh477 · 16.07.2021, 17:30

Цитата:

Сообщение от Шептун

Упустил важный момент. Вы заряжаете Ca-Ca напряжением 16-16,5 В. не снимая клемм? Поясните, что вы делаете.

Нет, я заряжаю китайским зарядником, который умеет в 14.7. Этого вполне достаточно, доказано опытным путем.
Брошюрки про СаСа я тоже штудировал...

15.07.2021, 15:43	#251
kosh477 Продвинутый Регистрация: 13.01.2020 Адрес: Уфа Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3 Сообщений: 2,169	Re: Блок предохранителей Я не вижу смысла. Заряжаю один раз осенью и один раз весной. Навесным ЗУ, которое допускает заряд не снимая клемм. Аккум штатный. В теме про АКБ я выкладывал замеры в зависимости от продолжительности стояния на морозе.

15.07.2021, 17:22	#254
kosh477 Продвинутый Регистрация: 13.01.2020 Адрес: Уфа Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3 Сообщений: 2,169	Re: Блок предохранителей разумеется... Веста в гараж ходит только на ТО, либо когда мы на другой машине куда-то на несколько недель сваливаем.