|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,121
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Если нужна "ползучка", то надо еще двигатель прошить - 1.6 не умеет поднимать обороты, как это делает 1.8. Пока для 1.6 вроде такая только от Челябы есть.
Скорее всего это связано с рукожопостью тех, кто производил замену сцепления. Нужно считать симптом ошибки (для нее есть два симптома - 12 и 64) и в соответствии с симптомом по диагностической карте из ТИ выполнить необходимые действия. ТИ знаешь где взять? |
![]() |
![]() |
#2 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
давненько тебя не было я хочу 3.0 попробовать, спорт режим интересует да и сам движок неплохо бы нормальной прошивкой прошить, так как люди говорят, что "приход" все таки есть на 1,6 |
|
![]() |
![]() |
#3 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
ТИ у меня есть. Ошибку я считал. А вот как считать симптом?
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |
![]() |
![]() |
#4 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Всем привет. Нуждаюсь в совете. Обратился знакомый на Хрэй 1.8 АМТ. Пробег 120 тыс. Заменили ему сцепление в каком-то сервисе. Ведомый диск установили от шевинивы Sachs. Между корзиной и маховиком шайбочки 1 мм. Все, как положено. И сразу после замены сцепления робот периодически стал выдавать ошибку и машина отказывалась переключать передачи. Подключились ЕЛМ-кой, посмотрели. Там ошибка Р0914 - Неисправность цепи датчика положения переключателя передач. Ошибку сбросили. Все стало нормально. Прокатились 2 круга вокруг дома и снова ошибка выскочила. Сделали адаптацию сцепления с обучением конечным положениям, точки касания и адаптацию самой КПП. То есть по полной программе. Все прошло успешно. Снова немного покатались и опять выскочила ошибка. В движении передачи переключаются как-то не очень хорошо. Он говорит, что иногда с каким-то скрежетом. Причем в автоматическом режиме робот не хочет переходить со 2 на 3. В ручном переключает. С чем все это может быть связано? И ошибка Р0914 (Неисправность цепи датчика положения переключателя передач) - о каком датчике здесь идет речь? Сам селектор КПП? Или на актуаторе выбора и переключения передач есть соответствующие датчики?
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |
![]() |
![]() |
#5 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Вот и я в прошлую пятницу впервые увидел горящую шестеренку на приборной панели. Как обычно пробки на МКАД да еще и температура +32. Толкался, толкался в пробке. И тут ощутил, что у меня появился ползучий режим. Он и раньше появлялся в пробках почти всегда, но в пятницу он был прям очень явновыраженным. Как только я отпускаю педаль тормоза, машина начинает сама катиться вперед. А затем хорошо выраженный толчок вперед и все. Загорелся значок шестеренки и машинка перестала ехать. На газ реагирует, но никуда не едет. Судя по индикации на дисплее мозги робота типа переключают передачи. То есть они откликаются на перемещения селектора КПП. Включаю А, загорается А1. Включаю N, загорается N. И так далее. То есть мозги робота как бы не в курсе, что возникла какая-то неисправность, хотя именно его мозги зажгли шестеренку. Сначала я заглушил авто и просто постоял пару минут. Затем завел, шестеренка погасла и я поехал, как ни в чем ни бывало. Но через несколько минут толканий в пробке все повторилось. На этот раз шестеренка сама не погасла. Я быстренько достал ОБД-адаптер и подключился при помощи OpenDiag. Там висела ошибка Р0901(выход за диапазон сигнала в цепи привода муфты сцепления). Ошибка не скидывалась до тех пор, пока я не сделал перезапуск ЭБУ робота. После этого я снова поехал, как ни в чем ни бывало. Но на этот раз я переключился в мануальный режим. В мануальном режиме я спокойно выбрался из пробки на трассу и данного косяка больше не повторялось. Интересно, это сцепление умирает или актуатор сцепления чудит? Откуда в пробках появляется ползучий режим? Ощущение, что актуатор перегревается в пробках и начинает приотпускать сцепление. Оно частично смыкается и появляется ползучий режим. Все это проявляется только во время жары и в пробках. Пока температура была 20-25 градусов все было нормально даже в пробках. Но с приходом 30-градусной жары вылез такой косяк.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |
![]() |
![]() |
#6 |
Продвинутый
Регистрация: 05.09.2017
Адрес: Альметьевск
Автомобиль: Джили Атлас 2,4 АКПП, люкс
Возраст: 55
Сообщений: 2,735
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Т.е. если робот начинает тупить, то просто надо переключиться в мануальный режим и всё?
__________________
Ненавижу айфоны и Америку Бортжурнал: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2253 |
![]() |
![]() |
#7 |
Продвинутый
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: МО, Медвежьи озера
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT
Сообщений: 252
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
|
![]() |
![]() |
#8 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |
|
![]() |
![]() |
#9 | ||||
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,121
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Я шестеренку видел у себя только один раз прошедшей зимой, когда пришлось по сугробам полазить. Всю прошлую неделю по жаре катался и проблем нет. Но в пробках предпочитаю на М2 кататься. И климат у меня постоянно включен, если на улице выше +22. Цитата:
Через OpenDiag Mobile. На экране "Ошибки" есть кнопка сброса ошибок, которая при нажатии предлагает несколько вариантов сброса. |
||||
![]() |
![]() |
#10 | |
Новичок
Регистрация: 31.03.2018
Адрес: Кемеровская область
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт 2017год
Сообщений: 20
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
|
![]() |